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基于AK-MCS法的主轴系统振动可靠性分析

论文摘要

采用集中质量法对数控车床主轴系统进行了简化,建立了考虑主轴刚度、阻尼、偏心质量和成组滚动轴承非线性接触力的十自由度非线性振动模型,使用Runge-Kutta数值积分法求得了主轴-轴承系统振动微分方程的数值解。考虑影响主轴振动的相关参数的随机性,以轴端轴心的振动幅值作为衡量主轴振动可靠性的指标,采用Kriging和Monte Carlo法相结合的方法（AK-MCS）计算了主轴振动可靠度。研究结果表明:采用AK-MCS算法与直接Monte Carlo法计算的失效概率几乎相等,而AK-MCS算法的运算效率明显更高,说明了该研究采用的AK-MCS算法的准确性与高效性,也验证了该方法适用于强非线性系统的可靠性计算。

论文目录

  • 1 主轴-轴承系统模型
  •   1.1 滚动轴承接触力模型
  •   1.2 主轴-轴承系统动力学模型
  • 2 Kriging模型与学习停止条件
  •   2.1 Kriging模型
  •   2.2 学习函数与停止准则
  • 3 主轴振动可靠性的计算流程
  • 4 结果与分析
  •   4.1 参数变化对主轴轴端振幅的影响
  •   4.2 主轴轴端振动可靠性计算结果
  • 5 结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯吉路,孙志礼,赵坚,张婧,梁春芳

    关键词: 振动可靠性,主轴系统,分岔

    来源: 振动与冲击 2019年18期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,信息科技

    专业: 金属学及金属工艺,自动化技术

    单位: 天津城建大学控制与机械工程学院,东北大学机械工程与自动化学院

    基金: 国家自然科学基金(51775097),天津市自然科学基金重点项目(16JCZDJC38600),天津自然科学基金青年项目(16JCQNJC04800)

    分类号: TG659

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.18.019

    页码: 135-140

    总页数: 6

    文件大小: 1047K

    下载量: 208

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e269ecc308c85bd046799ed6.html