城市地区地铁车站钻爆法开挖施工,将对周边建筑物和人员产生较大影响甚至造成危害。文章以重庆轨道交通环线洪湖东路车站钻爆法施工为例,详细阐述了爆破方案及爆破参数的设计,通过采用断面分部开挖、三级楔形掏槽、预裂爆破和逐孔爆破网路等技术措施,最大限度减少地表沉降和爆破地震强度对周边环境的影响。实践表明,地铁车站开挖采用本文提出的综合技术措施能显著降低爆破振动,减少钻爆施工对围岩的扰动,确保周边建筑物和人员安全。
类型: 期刊论文
作者: 张卫彪
关键词: 地铁车站,钻爆开挖,楔形掏槽,逐孔起爆,预裂爆破,振动控制
来源: 现代隧道技术 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁二十四局集团有限公司
分类号: U231.3
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.027
页码: 185-191
总页数: 7
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