为有效处治公路隧道突水突泥地质灾害,结合现场注浆试验及类似工程注浆经验,提出了注浆参数的名称、影响因素及其选择方法。研究表明,注浆参数主要受围岩性质、空隙率、空隙与注浆加固区外的沟通能力、富水程度、注浆浆液类型、注浆设备能力及注浆方式等因素的影响。
类型: 期刊论文
作者: 胡斌,张洪顺,刘春国
关键词: 公路隧道,突水突泥,地质灾害,帷幕注浆加固,注浆参数
来源: 黑龙江交通科技 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 江西交通咨询有限公司,济南力稳岩土工程有限公司
分类号: U455.49
DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.12.073
页码: 134-135
总页数: 2
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