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广域多点定位系统在复杂地形条件下的选址方案分析

论文摘要

依据到达时间差算法对广域多点定位技术的空中飞机定位原理进行说明。为了在J624航线上规划建设一套广域多点定位系统,根据航路图开展地面台址初选工作,并结合实地勘测选取的天线塔架设、机房分类等信息,提出福建省西部山区复杂地形条件下的选址方案。通过WRAP软件对预选台址的信号覆盖效果进行仿真分析,确定该选址方案满足覆盖需求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 建设必要性
  • 2 系统构成
  • 3 定位原理
  • 4 选址需求
  •   4.1 选址目的
  •   4.2 配置方案
  •     4.2.1 地面站
  •     4.2.2 中心处理站
  • 5 选址方案
  • 6 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈慕一

    关键词: 广域多点定位,到达时间差,覆盖,选址

    来源: 航空电子技术 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 航空航天科学与工程,电信技术

    单位: 民航福建空管分局

    分类号: V355.1;TN92

    页码: 47-52

    总页数: 6

    文件大小: 1040K

    下载量: 21

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e51d6b3ef31e473e69ba2f09.html