Print

杭州市公交分担率提升方法研究

论文摘要

为了更加直观、具体的研究公交分担率,同时能够及时跟踪获取公交分担率的变化,通过对公交分担率计算方法以及杭州市公交分担率历史测定方式的分析,提出将计算公交分担率转化为计算各公共交通方式客运量的新测定方式。结合人口变化趋势以及各公共交通方式的历史调查结果,对2019年度杭州市治堵考核目标(公交分担率提升0. 5%)进行分解,"四位一体"公交体系客运量增幅不低于5. 75%,其中轨道交通客运量增幅不低于17. 3%,常规公交客运量增幅不低于0. 8%,公共自行车客运量增幅不低于0. 5%,水上巴士客运量增幅不低于0. 1%,为年度治堵考核目标提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 杭州市公交分担率现状
  •   1.1 公交分担率定义与测定方法
  •     1.1.1 定义
  •     1.1.2 测定方法
  •   1.2 历史公交分担率统计
  • 2 目标分析
  •   2.1 基于主城区居民出行总次数
  •   2.2 根据省治堵办调查结果反推
  •   2.3 预计需要提升的客运量增长值
  • 3 任务分解
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吕永华

    关键词: 杭州市,公交分担率,公交客运量

    来源: 浙江交通职业技术学院学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 杭州市公路管理服务中心

    分类号: U491.17

    页码: 34-38

    总页数: 5

    文件大小: 100K

    下载量: 70

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e552cbc5dbfc65eac0859d34.html