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带衬套沉头螺栓复合材料/金属接头拉伸性能

论文摘要

对带衬套沉头螺栓连接复合材料/金属接头进行拉伸试验,测量了接头的载荷-位移曲线和面外变形等性能,研究了接头的拉伸行为。利用ABAQUS软件,建立了接头的有限元模型,计算得到的条件挤压载荷、极限破坏载荷和破坏模式与试验结果吻合较好,证明了所建有限元模型的有效性。利用该模型,分析了接头破坏的机理,并进一步研究了螺栓与衬套过盈量、拧紧力矩和钛板厚度等因素对接头拉伸性能的影响。结果表明:适度的增大螺栓与衬套的过盈量能有效提高接头的刚度和强度;在一定范围内增加拧紧力矩能提高接头的承载能力;增加钛板的厚度,对接头的刚度有明显提升,但对极限破坏载荷影响较小。

论文目录

  • 1 试验件与试验
  •   1.1 试验件
  •   1.2 试验
  • 2 有限元建模
  •   2.1 有限元模型
  •   2.2 损伤判据及刚度退化准则
  • 3 结果分析
  • 4 钉孔挤压损伤机理分析
  • 5 影响因素分析
  •   5.1 过盈量
  •   5.2 拧紧力矩
  •   5.3 钛板厚度
  • 6 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈坤,舒茂盛,胡仁伟,郭鑫,程羽佳,程小全

    关键词: 复合材料层合板,单钉螺栓连接,衬套,沉头,拉伸性能,渐进损伤

    来源: 北京航空航天大学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京航空航天大学航空科学与工程学院凡舟新材料结构实验室,航空工业成都飞机设计研究所

    分类号: V214.8

    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0412

    页码: 633-640

    总页数: 8

    文件大小: 4308K

    下载量: 176

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e724d9316db51dc7319d2ae7.html