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某新型地铁列车的疏散模型分析

论文摘要

介绍MassMotion模拟软件的特点。以某地铁列车参数及布局而建立6节车厢的疏散模型,设置8个疏散场景进行地铁列车疏散模拟研究,分析地铁列车在不同条件下的疏散情况,研究疏散出口有效性、等待疏散时间及疏散方式等因素对结果的影响,为地铁列车设计提供参考。影响疏散过程和总疏散时间的关键决定因素是疏散出口的流量及有效性。

论文目录

  • 1 疏散软件
  • 2 几何模型
  • 3 人员参数
  •   3.1 人员数量
  •   3.2 探测报警时间
  •   3.3 等待疏散时间
  • 4 疏散场景
  • 5 重复模拟计算
  • 6 评估结果
  •   6.1 场景1
  •   6.2 场景2
  •   6.3 场景3
  •   6.4 场景4
  •   6.5 场景5
  •   6.6 场景6
  •   6.7 场景7
  •   6.8 场景8
  •   6.9 疏散效率比较
  • 7 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 厉志强,崔巍,张克姝,王冰松,Michael Kinsey,杜璐露,孙晓乾

    关键词: 地铁车厢,人员疏散,疏散出口,等待时间,人员通过率

    来源: 消防科学与技术 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,铁路运输

    单位: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,奥雅纳工程咨询(上海)有限公司

    分类号: U270.2;U298

    页码: 1538-1543

    总页数: 6

    文件大小: 1687K

    下载量: 144

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e9fee8f345b8562fd4178e45.html