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基于增材制造特性的航空发动机叶片快速成型工艺技术研究

论文摘要

提出一种基于增材制造特性的航空发动机叶片快速成型工艺方法。从增材制造的材料成型特性入手,通过对喷射丝材成型机理的研究,从三维模型的预处理、成型零件的快速成型和后处理等3个阶段分析了成型工艺参数对成型质量与成型效率的作用关系,并建立了各阶段的优化方案。结果表明,该方法只需传统减材制造的1/5周期即可加工出精度达IT8,表面粗糙度在3μm以下的制品,对实现复杂异型结构产品的快速制造奠定了基础。

论文目录

  • 1 叶片型芯的成型工艺和设备的选择
  • 2 数字模型的前处理
  •   2.1 叶片型芯模型的放大处理
  •   2.2 叶片型芯三维模型数据转换处理
  • 3 叶片型芯模型快速制造的工艺参数
  •   3.1 叶片型芯模型分层厚度的探究[11]
  •   3.2 叶片型芯模型成型方向的探究
  •   3.3 叶片型芯模型成型喷头的探究
  •   3.4 叶片型芯模型成型温度的选择
  •   3.5 丝材形状变化带来的补偿量
  •   3.6 3D打印叶片型芯模型实体
  • 4 叶片型芯模型实体的后处理及测量
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋国强,陈秀生

    关键词: 快速成型,叶片,喷丝成型机理,成型工艺参数

    来源: 铸造技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 武汉城市职业学院机电工程学院,济南大学机电工程研究院

    基金: 山东省农机装备研发创新计划项目(2016YF017)

    分类号: V263

    DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2019.01.011

    页码: 47-53

    总页数: 7

    文件大小: 1080K

    下载量: 342

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/eaad24bd60a1d91c813f9ca8.html