车辆自适应巡航控制系统的研究现状

自适应巡航控制系统(ACC)一方面可以有效避免碰,另一方面可以提高驾驶舒适性和行车安全,有效减轻了驾驶员的操作负担,在特定工况下实现了汽车的纵向自动驾驶,文章主要介绍介自适应巡航控制系统的控制策略和控制算法以及ACC系统的控制理论的研究现状。

1 引言

2 ACC系统的控制策略研究现状

2.1 最优控制策略

2.2 模糊控制策略

2.3 Stop&GO控制策略

3 自适应巡航控制系统的两种典型控制算法研究现状

3.1 模糊控制

3.2 神经网络控制

4 结语

类型: 期刊论文

作者: 刘猛,张丽萍

关键词: 控制算法,自适应巡航,汽车主动安全

来源: 汽车实用技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 辽宁工业大学汽车与交通工程学院

分类号: U463.6

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.094

页码: 259-260

总页数: 2

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