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基于几何特征分解和环状切片的整体叶轮五轴混合加工工艺规划方法

论文摘要

整体叶盘、叶轮等航空发动机零件形状复杂、精度要求高,对传统加工方法提出了很大挑战。混合加工技术结合了增、减制造技术优点,是解决复杂零件加工问题的有效手段。针对以上问题,基于几何特征将叶轮分解为叶片与叶盘两个部分,利用五轴环状切片方法规划了叶轮的增减材混合加工工艺,并在自主搭建的五轴混合加工平台基础上,对叶轮进行了加工试验,验证了该混合加工工艺规划方法的可行性。

论文目录

  • 1 叶轮加工工艺研究现状
  • 2 叶轮整体式混合加工工艺方法研究
  •   2.1 叶轮五轴打印基本思路
  •   2.2 增、减材加工的混合方式
  •   2.3 叶轮混合加工具体刀轨规划
  •     2.3.1 叶盘混合加工工艺规划
  •     2.3.2 叶片环状切片混合加工工艺规划
  • 3 叶轮加工试验
  •   3.1 硬件平台介绍
  •   3.2 加工试验
  •   3.3 试验结果及讨论
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 唐新宇,汪祥,李昊翔,邓晓鹏,赵明宇,刘长青,乔辉

    关键词: 整体叶轮,环状切片,增减材混合加工,特征分解,增材制造

    来源: 航空制造技术 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 南京航空航天大学机电学院,机械工业第六设计研究院有限公司

    基金: 南京航空航天大学教师能力提升研究重点课题(1611JF0502Z)

    分类号: V263

    DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2019.08.081

    页码: 81-87

    总页数: 7

    文件大小: 2535K

    下载量: 153

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/eccd322b9f3a69010ab5a0b2.html