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某高层建筑桩基加固设计

论文摘要

结合华南某超高层建筑桩基加固工程实例,分析了造成原桩基承载力严重不足的主要原因,给出该工程可采用600有效桩长为30m的较短桩,按新旧桩数量比1∶3进行补桩的加固方案,详细介绍了桩筏基础加固的相关计算分析,包括原有桩承载力评估及取值、筏板底土分担比荷载的考虑、广东省《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31—2016）减沉桩模式计算、中震下计算、三维有限元PLAXIS沉降计算等内容。计算结果表明,加固后基础的承载力可保持与原桩基础设计基本一致的较高安全度,建筑物的最终沉降量约为30mm,加固后的基础安全可靠。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 地质情况
  • 3 灌注桩承载力不足的原因分析
  • 4 不同加固方案的比较
  • 5 桩基加固设计
  •   5.1 桩承载力与刚度计算
  •     5.1.1原桩
  •     5.1.2新增桩
  •   5.2 常规桩筏基础计算
  •     5.2.1 基础加固布置
  •     5.2.2 桩筏基础内力和变形计算
  •     5.2.3 桩基整体剪切验算
  • 6 常规桩筏基础沉降计算
  • 7 三维有限元桩筏基础沉降计算
  •   7.1 计算模型
  •   7.2 计算结果
  • 8 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周汉香,周越洲

    关键词: 高层建筑,桩基加固,桩筏基础,沉降计算

    来源: 建筑结构 2019年20期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 华南理工大学建筑设计研究院有限公司

    分类号: TU472

    DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.20.019

    页码: 99-103

    总页数: 5

    文件大小: 188K

    下载量: 107

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ed28652ea272392b727ad40b.html