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基于中心点三角白化权函数的分动器设计方案评价

论文摘要

以分动器传动性能、经济性能和冷却润滑性能分析为基础,采用层次分析法对不同设计因素的权重进行分析,建立3个关于灰度三角白化权函数的性能指标,计算3种不同性能关于灰度k的综合聚类系数,对分动器的设计方案进行评价。进而针对分动器评价较差的润滑性能进行台架实验,通过对分动器加挡油板处理实现设计方案改进,使分动器润滑性能得到进一步提高,从而完成分动器设计方案评价体系建设,该评价体系对于产品设计有一定的指导意义。

论文目录

  • 1 灰色聚类的基本概念
  • 2 分动器设计水平评价
  •   2.1 分动器评价指标的确定
  •   2.2 基于中心点三角白化权函数的性能评价方法
  • 3 分动器评价后方案改进
  •   3.1 实验设备
  •   3.2 实验结果分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王钰明,李洪亮,顾添翼,汤天培,吕先洋

    关键词: 分动器,白化权函数,层析分析法,灰色聚类分析,设计方案,评价

    来源: 南通大学学报(自然科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 南通大学交通与土木工程学院,南通开放大学机电工程学院

    基金: 江苏省高校自然科学基金项目(16KJB580006),南通市科技计划项目(MS12018100),江苏省大学生创新训练计划项目

    分类号: U463.2

    页码: 29-33+75

    总页数: 6

    文件大小: 2113K

    下载量: 54

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ed2fa07e084a9618f7540fd7.html