Print

基于手机信令数据的区域通道出行特征研究

论文摘要

针对传统OD调查耗时长、费用高、精度低等问题,提出利用手机信令数据建立用户特征提取模型,从用户不同出行状态触发附近基站产生的时空轨迹数据,判定用户状态与时空特征。研究区域通道客流出行次数、方向不均匀性、出行方式等特征指标,并在重庆主城-合川-江津三个区域通道进行实例分析。应用结果表明,该方法基于重庆移动手机信令数据,可定量分析三个区域通道之间的出行特征;相较于传统OD调查,具有费用低和可行性高等优点,可以为未来区域铁路网与公路网的规划布局提供依据。

论文目录

  • 1 通道出行识别原理
  • 2 通道用户出行特征提取算法
  •   2.1 出行轨迹处理
  •   2.2 出行相关数据筛选
  • 3 出行用户信令特征指标提取
  •   3.1 出行用户判断
  •   3.2 出行空间分布
  •   3.3 方向不均匀性
  •   3.4 出行方式判断
  • 4 实例分析
  •   4.1 人均出行次数
  •   4.2 OD矩阵
  •   4.3 方向不均匀性分析
  •   4.4 通道出行方式分析
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李淑庆,石路源

    关键词: 交通运输规划与管理,手机信令,通道出行特征,大数据,交通调查

    来源: 公路 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 重庆交通大学交通运输学院

    分类号: U491

    页码: 167-172

    总页数: 6

    文件大小: 209K

    下载量: 339

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f046f73e47b175d0246088fe.html