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二次法成型全钢载重子午线轮胎的设计

论文摘要

介绍二次法成型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外轮廓设计采用平衡轮廓理论,优选曲线参数,轮胎胎冠弧线采用一段弧线加切线设计,确保胎面压力的均匀分布;胎面花纹采用3道纵沟的块状驱动花纹。施工设计:胎面采用四复合结构,增加翼胶;胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线;带束层采用4层带束层加0°带束层结构,选用3+9+15×0. 225HT钢丝帘线;胎圈部位采用锦纶66包布增强。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能满足国家标准要求,胎圈耐久性能优异。

论文目录

  • 1 结构设计
  •   1.1 轮廓曲线
  •   1.2 胎面花纹
  • 2 施工设计
  •   2.1 胎面
  •   2.2 胎体
  •   2.3 带束层
  •   2.4 钢丝包布
  •   2.5 胎圈
  • 3 胶料
  • 4 成品性能
  •   4.1 轮胎性能
  •   4.2 胎圈耐久性能
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李辉,刘琦

    关键词: 全钢载重子午线轮胎,二次法成型,结构设计,施工设计

    来源: 轮胎工业 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 有机化工

    单位: 宁夏神州轮胎有限公司

    分类号: TQ336.1

    页码: 590-592

    总页数: 3

    文件大小: 817K

    下载量: 40

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f298f3d042ebb42bf7054d32.html