大直径盾构瓦斯隧道联络通道施工技术探讨

通过地铁盾构隧道联络通道具体的工程实例,从低瓦斯联络通道、各施工阶段对低瓦斯的有效管控、对周边开挖地层实施加固、成型管片洞径内采取的稳定措施、开挖及初期支护、弃渣运输、二衬施工等关键施工技术进行了探讨,旨在为后续盾构法联络通道施工做好技术准备及经验积累,提供借鉴和参考。

1 概述

2 工程中存在的重难点问题

2.1 联络通道的施工重点

（1）管片背后的土体加固。

（2）隧道内钢支撑的架设。

（3）监控量测。

2.2 联络通道施工的难点

3 施工对策

3.1 管片背后的土体加固

（1）注浆作业台车。

（2）管片背后的补充注浆。

3.2 临时钢支撑的架设

3.3 监控量测

（1）联络通道及泵房布置的监控量测项目见表1。

（2）联络通道及泵房地面沉降监测点的布置。

3.4 切割及运输废弃的管片

3.5 隧道施工的通风管理

（1）隧道施工的通风管理。

（2）联络通道施工的瓦斯管理。

3.6 人工开挖及运渣方式

（1）联络通道的开挖及初期支护。

（2）泵房开挖及初期支护。

3.7 结构的二次衬砌

4 结语

类型: 期刊论文

作者: 刘震中,杜泽东,李海涛

关键词: 大直径盾构,低瓦斯隧道,联络通道,液压劈裂机,成都轨道交通号线

来源: 四川水力发电 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 中国水利水电第五工程局有限公司

分类号: U455.43;U231.3

页码: 5-8+13

总页数: 5

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