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空间站悬浮电位监测与控制系统及地面试验验证

论文摘要

我国空间站采用100 V高压电池阵,在空间等离子体环境中,空间站将会产生太阳电池阵工作电压90%左右的结构电位,在低轨运行时,空间站结构电位会达到90 V,此电位在航天员出舱时会危及航天员生命,为此研制了空间站主动电位控制系统,用于将空间站结构电位由100 V控制到37 V内,保证航天员安全出舱。为了真实模拟主动电位控制系统在轨工况,通过电推进系统实现地面供气及调压,主动电位控制系统进行电位监测和控制。在地面真空环境中建立等效实验方法,模拟舱体100 V带电及主动电位控制系统放电工况,开展了主动电位控制系统与电推进系统的全系统地面联试。对试验情况进行了描述和总结,验证了主动电位控制系统在轨控制效果,结果表明,主动电位控制系统和电推进系统工作时,可将悬浮电位控制到-16.7 V,满足航天员出舱要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 系统组成与连接关系
  •   1.1 主动电位控制系统组成
  •   1.2 电推进系统组成
  • 2 试验系统
  • 3 试验结果
  •   3.1 电推进子系统与主动电位控制系统接口匹配性分析
  •   3.2 子系统连续点火试验数据分析
  •   3.3 管路气体平衡时间分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙迎萍,胡向宇,刘海波,赵振栋,崔梧玉,王彦龙,陈昶文,刘士永

    关键词: 空间站,主动电位控制系统,悬浮电位,地面模拟试验

    来源: 真空与低温 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 兰州空间技术物理研究所

    分类号: V442;V416

    页码: 403-406

    总页数: 4

    文件大小: 1820K

    下载量: 38

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f499171e0ad2dc134aab2a81.html