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海南省万宁至洋浦高速公路绿色公路设计

论文摘要

海南省万宁至洋浦高速公路是交通运输部绿色公路示范工程。本设计坚持最小破坏、最大保护的设计理念,充分考虑地形、地质和环保的要求,合理选线,保护生态环境和土地资源。取、弃土场避让基本农田及林地核心区域,农田段尽可能"以桥代路",着力实现"零弃方、少借方",对取、弃土场进行复垦设计,实现节约用地、高效利用沿线土地。沥青面层利用道路沿线分布的花岗岩石材,减少了运距,践行低碳环保设计理念。设计中通过防渗处理、封闭设计、净化路面径流和避免破坏当地植被等手段实现生态保护。

论文目录

  • 1 工程概况及项目特点
  • 2 设计理念
  • 3 合理选线,严格保护土地资源
  •   3.1 环保选线
  •   3.2 地形选线
  •   3.3 地质选线
  •     3.3.1 琼海市加定矿区段（K、A3、A4、A5、A6、A9线）路线方案比选
  •     3.3.2 屯昌县温泉段
  • 4 综合利用土地资源和沿线地材资源
  •   4.1 综合利用土地资源
  •   4.2 充分利用沿线地材资源
  • 5 加强生态保护,注重自然和谐
  •   5.1 保护水资源
  •   5.2 净化路面径流
  •   5.3 路堑边坡方案尽量减少对当地植被的破坏
  • 6 总结

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姜在田

    关键词: 绿色公路,设计理念,实践

    来源: 现代交通技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中设设计集团股份有限公司

    分类号: U412.366

    页码: 26-30

    总页数: 5

    文件大小: 2401K

    下载量: 51

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f53065e67d1ec08ac32f38c4.html