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数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根机理研究

论文摘要

为揭示数控内齿珩轮强力珩齿加工后齿面产生挖根现象,基于单颗磨粒切削力模型,建立单颗磨粒切削渐开线齿面力学模型,分析得出齿面珩削压力分布规律,利用三维有限元方法进一步验证其齿根应力最大,指出珩削压力是齿面挖根原因之一。根据内啮合齿面接触方程,分析渐开线齿面的端面齿廓相对速度的变化情况,分析出内齿珩轮强力珩齿加工时,被珩工件齿轮的端面齿廓相对速度变化是齿根处最大,进而造成齿根多珩,洞悉了齿面相对速度也是影响齿面挖根主要因素之一。最后,通过两种方式的强力珩齿实验证明,采用定中心距变压珩齿容易产生齿面挖根现象。

论文目录

  • 1 齿面珩削压力分布
  •   1.1 单颗磨粒切削渐开线齿面力学模型
  •   1.2 齿面珩削压力分布规律
  • 2 齿面相对速度分布
  •   2.1 内啮合齿面接触方程建立
  •   2.2 渐开线齿面端面齿廓相对速度分布规律
  • 3 实验验证
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张国政,韩江

    关键词: 内齿珩轮,强力珩齿,珩削压力,相对速度,齿面挖根,机理

    来源: 机械科学与技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 合肥工业大学机械工程学院,安徽机电职业技术学院数控工程系

    基金: 国家自然科学基金项目(51575154)资助

    分类号: TG618.2

    DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180174

    页码: 422-427

    总页数: 6

    文件大小: 1639K

    下载量: 118

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f54c2f46c3accb49b6cf47f6.html