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盾构管片接头破坏类型及参数敏感性分析

论文摘要

盾构管片接头是整环管片力学性能的薄弱部位,容易发生破坏。通过分析盾构管片接头的受力特性、管片接头的破坏类型以及管片内力和其影响因素之间的关系,再进行人工神经网络敏感性分析,计算得到不同影响因素的相对重要性指数大小。研究结果表明:盾构管片接头的破坏类型为受拉破坏;管片外径(RI=54.4%)对管片最大拉应力影响最大,其次是围岩等级(RI=35.3%),隧道埋深和混凝土强度对管片最大拉应力影响较小,相对重要性指数RI小于6%。

论文目录

  • 1 计算模型和方法
  •   1.1 计算模型
  •     1.1.1 三维有限元分析模型
  •     1.1.2 材料参数
  •     1.1.3 影响因素
  •   1.2 人工神经网络敏感性分析
  • 2 分析结果
  •   2.1 盾构管片内力分布特性及破坏类型
  •   2.2 不同因素下盾构管片拉应力的变化规律
  •   2.3 参数敏感性分析
  •     2.3.1 人工神经网络训练
  •     2.3.2 人工神经网络训练
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张平平,杨伟超,尹荣申,邓锷

    关键词: 盾构管片接头,破坏类型,敏感性分析,相对重要性指数

    来源: 铁道科学与工程学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中南大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金青年基金资助项目(5140826)

    分类号: U455.4

    DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.02.022

    页码: 450-456

    总页数: 7

    文件大小: 759K

    下载量: 145

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f5fe714ae687d43250a21b05.html