Print

基于现场试桩的海上大直径桩侧摩阻力研究

论文摘要

海上风机基础长期受到巨大的水平荷载和倾覆力矩,设计的基础结构需要具有足够的刚度和抗压强度来抵抗风、波浪、海流等环境荷载。依托某海上风电场试桩工程,通过现场基桩轴向抗压静载试验,分析土层的荷载位移曲线,并根据位移突变段确定基桩的极限荷载。借助拟合法和API规范法,分别得到τ-s曲线,从而计算出基桩的极限侧摩阻力以及初始刚度。分析对比可以看出软黏土土层和砂土土层在不同深度通过拟合法和API规范法计算得到的结果不同,二者有不同的适用范围。因此需要进一步研究桩基侧摩阻力的各种确定方法,才能最大限度地开发利用桩基的承载能力。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 试桩设计
  •   2.1 试桩平面布置
  •   2.2 仪器设备和试桩方法
  • 3 试验结果与分析
  •   3.1 荷载位移曲线
  •   3.2 基于拟合法的侧摩阻力与桩土相对位移分析
  •     3.2.1 拟合法
  •     3.2.2 不同土层τ-s拟合曲线
  •   3.3 基于API规范法的侧摩阻力与桩土相对位移分析
  •     3.3.1 API规范法
  •     3.3.2 API法得到的不同土层τ-s曲线
  •   3.4 拟合法和API规范法对比
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 熊根,张俊臣,金超,赵松烈,李炜,周永

    关键词: 大直径桩,现场试验,桩侧摩阻力,拟合法,规范法

    来源: 海洋工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司

    基金: 国家自然科学基金面上项目(51579227),国家自然科学基金青年科学基金项目(41206075)

    分类号: TU473.1

    DOI: 10.16483/j.issn.1005-9865.2019.02.014

    页码: 120-126

    总页数: 7

    文件大小: 1242K

    下载量: 167

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f7a3145b3664db37c6f092fb.html