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轮胎式地铁铺轨车吊重能力与隧道直径关系的分析与应用

论文摘要

同一型式的轮胎式地铁铺轨车可以适应不同尺寸下的地铁隧道,而无需对结构进行更改,在不同尺寸下的地铁隧道作业时,轮胎与隧道圆面的接触点是变化的,其轮胎承受的载荷也是变化的。针对轮胎式地铁铺轨车的结构形式和工作特点,通过对轮胎式地铁铺轨车在隧道工作面上的受力分析,推导出了不同隧道直径下铺轨车的轮胎载荷,以轮胎的工作载荷不超出其额定的载荷为目标值,分析出铺轨车最大吊重与隧道直径之间的对应关系,明确轮胎式地铁铺轨车的作业安全极限,对保证作业安全和提高设备使用率有着重要的意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 轮胎式地铁铺轨车总体结构及工作特点
  • 2 轮胎式地铁铺轨车的载荷受力分析
  • 3 应用案例分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 段启楠,熊晴

    关键词: 轮胎式地铁铺轨车,轮胎载荷,隧道直径,受力分析

    来源: 现代机械 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁四局集团有限公司第八工程分公司

    分类号: U231.3

    DOI: 10.13667/j.cnki.52-1046/th.2019.06.017

    页码: 65-67

    总页数: 3

    文件大小: 851K

    下载量: 22

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/f9ded50a30d9f7b07fc8e767.html