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纯电动乘用车车身架构设计

论文摘要

纯电动车用电池、电机、电控组成的三电系统替代了内燃机乘用车中的发动机、排气管和油箱,车身作为整车上安装所有部件的主要结构,受到较大影响,需要对三电系统进行专门的保护或承载结构设计。通过对燃油车和电动车车身布置方面的对比及分析,对前舱区域、中部乘客舱、后部舱室进行了布置结构设计;通过对两者碰撞性能方面的分析,对电动车进行了正面碰撞性能设计和侧面碰撞性能设计。未来随着电池密度的增加,电动车车身会出现其他新形式的演化。

论文目录

  • 1 布置驱动的纯电动车车身结构变化
  •   1.1 前舱结构变化
  •   1.2 中部乘客舱结构变化
  •   1.3 后部舱室结构变化
  • 2 性能驱动的纯电驱动车车身结构变化
  •   2.1 正面碰撞
  •   2.2 侧面碰撞
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张海华,王镝

    关键词: 电动车,车身架构,结构设计

    来源: 汽车工程师 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 泛亚汽车技术中心有限公司

    分类号: U469.72

    页码: 28-31

    总页数: 4

    文件大小: 3009K

    下载量: 141

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/fc50733b11238424cd0eff11.html