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模化设计对离心压气机气动噪声的影响

论文摘要

采用数值计算方法研究了模化设计对压气机气动噪声的影响,三维流场计算结果表明模化设计压气机与原始机型满足相似准则,整级性能参数误差在2%以内;流场结构的分析进一步证实了模化机型与原始机型流场相似。基于非定常雷诺平均方法和声学边界元方法的混合气动声学方法对模化前后的压气机气动噪声进行了数值预测,结果表明:压气机气动噪声主要由离散单音噪声和宽频噪声组成,且离散单音噪声占主导。模化机型总声压级随着模化比减小逐渐减小,相比于原始机型,模化机型离散单音噪声峰值仅略有降低,而宽频噪声大幅提高。压气机气动噪声在进气管口有明显指向性,模化机型声压幅值和指向性较原始机型降低,且变化趋势与模化比成正比。

论文目录

  • 1 原始机型及模化设计
  •   1.1 模化设计准则
  •   1.2 原始机型数值模型验证
  •   1.3 模化设计
  • 2 流场分析
  •   2.1 整级性能参数
  •   2.2 流场结构分析
  • 3 模化对气动噪声影响
  •   3.1 气动噪声预测方法
  •   3.2 气动噪声预测模型
  •   3.3 气动噪声特性
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘晨,张文平,曹贻鹏,刘扬,明平剑

    关键词: 离心压气机,模化设计,气动噪声,边界元法,声学指向性

    来源: 航空动力学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,中国船舶重工集团有限公司重庆江增船舶重工有限公司

    基金: 高技术船舶科研计划

    分类号: TK474.8

    DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.02.025

    页码: 486-494

    总页数: 9

    文件大小: 638K

    下载量: 174

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/fe27f7725f2fd96fd26efe3a.html