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高速公路路桥过渡段施工技术研究

论文摘要

为研究高速公路路桥过渡段施工技术,本文介绍高速公路路桥过渡段常见病害类型,探讨高速公路路桥过渡段病害产生的原因,提出一系列改善措施,并本文依托实际工程,阐述路桥过渡段关键施工工艺,施工质量检验结果表明:采用振动碾压压实路桥过渡段路基,其压实度均值在97%以上,满足施工要求;通车5年后,采用搭板下设混凝土垫层的施工工艺较传统方法沉降量小,推荐使用搭板下设混凝土垫层的方式设置桥头搭板。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 路桥过渡段常见病害分析
  •   2.1 路堤整体滑移
  •   2.2 路桥过渡区形成台阶或凹陷
  •   2.3 搭板断裂
  •   2.4 搭板末端不均匀沉降
  • 3 路桥过渡段病害原因分析及改善措施
  •   3.1 沉降原因分析
  •   3.2 路桥过渡段沉降差异改善措施
  • 4 施工工艺
  •   4.1 台背回填材料控制
  •   4.2 工前准备及搭板设置
  •   4.3 路基填筑
  •   4.4 搭板设置
  • 5 施工质量检测
  •   5.1 压实度
  •   5.2 路基沉降
  • 6 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴江龙

    关键词: 高速公路,路桥过渡段,常见病害,施工技术

    来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交二公局荫兴工程有限公司

    分类号: U415.6;U445.4

    页码: 173-175

    总页数: 3

    文件大小: 233K

    下载量: 7

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ffea4bef9980478545af80ce.html