论文摘要针对已有老旧输电铁塔易发生倒塔事故不能满足在负荷条件下安全工作的状况,进行了安全性风险分析,建立输电铁塔结构模型,在特定工况下对杆塔仿真应力计算,找到输电铁塔受力薄弱点...
论文摘要进行了碳纤维布加固钢梁的抗弯力学性能试验,通过加固钢梁与未加固钢梁的力学性能对比分析,碳纤维布加固钢梁能有效提高承载力。另外,对碳纤维布加固钢梁在弹性阶段的受弯承载力公...
论文摘要依托深圳恒大中心项目为研究对象,针对超深基坑工程紧邻深圳地铁11号线的复杂工程背景,通过数据分析并结合现场实际试验情况,优化施工技术方案,采用紧邻地铁地下连续墙外围设置...
论文摘要为研究预制混凝土双T板加固方法,分别对通过粘贴CFRP布及钢板加固的预制混凝土双T板进行力学性能试验研究。研究结果表明,未加固预制混凝土双T板对比试件均产生剪压斜裂缝;...
论文摘要目的采用增大截面法加固已震损预制装配式剪力墙,并对其进行抗震性能研究,为现有工程中类似构件加固提供设计依据.方法采用力与位移混合加载制度对震损预制装配式剪力墙进行低周反...
论文摘要随着基础设施建设的发展,公路边坡的数量和规模也在不断的增大,目前公路边坡问题已成为岩土工程领域的重要的问题之一。首先介绍路基边坡的稳定分析方法及影响因素,然后介绍路基边...
论文摘要文章以桥梁结构常见病害及加固方法为研究对象,首先分析了桥梁结构常见的病害、形成机理及诱因,然后重点论述了桥梁结构常用的加固方法。对于桥梁来说,在其整个寿命周期内,如果采...
论文摘要随着轨道交通的不断发展,越来越多的城市地铁线路互相重叠穿越,如何预测并控制隧道所在地层的变形显得尤为重要。本文依托南宁地铁1、2号线在朝阳广场站形成的四线叠交隧道工程,...
论文摘要在现代桥梁建设中,独柱墩桥梁不仅可以提高低空间布局和视野,而且能够对桥梁外观起到美化的作用,曾被广泛运用于高速公路互通匝道桥以及城市立交桥等项目中,其(对应的上部)通常...
论文摘要钢板箍与预应力钢绞线网组合加固技术具有抗剪承载力高、施工方便、绿色环保及适用面广的优点。为研究该加固技术中钢绞线网布置方式对损伤钢筋混凝土梁抗剪性能影响,设计了4根混凝...
论文摘要为了确定连续刚构桥损伤有限元计算模型和有针对性地采取加固对策,保证达到桥梁加固设计目标,消除桥梁现有病害,通过建立考虑不同损失的有限元模型进行计算,并将计算结果与桥梁现...
论文摘要针对公路桥梁检测与加固技术探讨进行分析,首先分析了公路桥梁检测,内容有:外观检测、结构检测、特殊检测。结合这些内容,总结了公路桥梁检测,包括:外观检测、结构检测、特殊检...
论文摘要通过许鄢快速通道改造工程实例,对水泥混凝土路面不同的病害,制定相应的加固方案,并针对微裂注浆加固的工艺流程和主要参数进行了分析。该工程实施加固后,弯沉平均值下降42.3...
论文摘要通过工程实例,本文详细介绍了置换混凝土技术在解决混凝土构件受压区强度偏低或有严重缺陷时的应用。综合置换施工工期、施工操作难度及过程风险,提出了合理的置换方案;根据置换方...
论文摘要为考察碳纤维布(CFRP)对钢筋混凝土梁加固后抵抗剪力破坏的能力。本文运用ABAQUS软件模拟3种不同方式粘绑CFRP布方法去加固钢筋混凝土梁,剖析在使用CFRP布侧面...
论文摘要针对深中通道东人工岛下穿广深沿江高速桥梁工程建设过程出现堆载开挖问题,为了保障临近桥梁安全运营,考虑土体硬化特性,重点研究了海域分层填筑及桥桩保护措施,以及人工岛隧道基...
论文摘要以嵌缝胶泥作为嵌缝材料,针对不同高宽比和不同配筋率的6片墙体进行了拟静力试验,探讨了嵌筋加固砖砌体墙的破坏特征、变形能力、承载能力、耗能能力、滞回特征及刚度退化等抗震性...
论文摘要老建筑中小跨高比剪力墙的抗震能力往往不能满足当前的抗震设计要求,尤其是底部或转换层中的剪力墙,在高轴压比下容易发生脆性剪切破坏而导致整个剪力墙体系的倒塌。为了提高既有小...
论文摘要对碳纤维复合增强材料(CFRP)条带加固的混凝土-钢组合梁抗弯性能进行实验研究。在考虑CFRP条带加固长度和宽度两个变量的基础上,采用四点加载的方式,研究加固和未加固组...
论文摘要随着人们日益增长的物质文化需求,对山体景区与矿山的开发日益频繁,山区自然形成的大角度边坡与开发遗留的斜坡的稳定性变得尤为重要。通过运用FLAC3D模拟天柱山工程D-E段...