论文摘要结合中建·光谷之星项目H地块总部办公大楼幕墙工程,对碗状双曲面玻璃幕墙施工进行了总结,安装过程中采用合理的测量放线方法控制安装精度及变形,现场基层先在胎架上分块组装,然...
论文摘要为校正中机身壁板由于重力和调姿内力产生的变形,提高中机身壁板装配调姿精度,提出了一种基于力位协同控制的装配调姿方法。通过将调姿机构等效为并联机构,推导了调姿机构的解析正...
论文摘要依托长沙市轨道交通4号线阜碧区间盾构工程,对盾构近接既有隧道施工地层变形进行现场试验研究,并在此基础上分析总结地层变形规律,研究结果表明:监测断面处地层在盾构机靠近时变...
论文摘要以往沥青混凝土心墙坝有限元分析通常采用筑坝材料的设计值进行计算,但实际施工质量的不确定性,使得筑坝材料在空间上表现出差异性。在考虑坝体与覆盖层材料空间差异性的情况下,提...
论文摘要基于深埋隧道超深竖井工程,对比分析了圆形与矩形基坑受力变形特征,在对国内外圆形竖井基坑典型案例统计分析的基础上,探讨圆形竖井基坑的变形抑制机理,以现有规范、工程实例为基...
论文摘要Milbond、EC2216和SE-14-80三种环氧胶常用于空间光学遥感器光学件与金属结构件粘接。不同环氧胶对粘接后的反射镜面形差别较大,环氧胶的选择是反射镜组件研制...
论文摘要为探究在不同冲击波和破片复合荷载作用下混凝土空心砌块填充墙的损伤特征和防护技术,通过ANSYS/LS-DYNA软件建立了混凝土空心砌块填充墙各部件、破片和炸药的模型,得...
论文摘要以CPR1000核电半速汽轮机高压缸为研究对象,根据机组高压缸甩负荷工况蒸汽参数曲线及热平衡说明书,采用第三类边界条件对高压缸进行有限元计算,分析了甩负荷工况前后高压缸...
论文摘要以西安地铁临潼线穿越骊山山前断裂为研究背景,采用数值模拟方法,通过建立地铁隧道-断裂-地层三维有限元模型,研究了骊山山前断裂错动作用下隧道结构的变形受力特征,以此揭示了...
论文摘要针对混凝土坝变形预测模型中环境量与效应量之间复杂的非线性问题,以及单支持向量机(SVM)模型预测精度不高的问题,提出一种AdaBoost-SVM的混凝土坝变形预测模型,...
论文摘要目前西安地铁建设中过地裂缝带隧道均采取分段设缝的结构措施,而隧道结构分段长度的优化问题是地铁隧道穿越地裂缝带设防的关键。本文以西安地铁斜交穿越地裂缝带为工程背景,通过分...
论文摘要针对某市南北快速干线隧道17.8m深基坑工程,采用同济启明星Qimstar~?基坑支护结构软件,对基坑开挖过程中围护桩的受力情况进行模拟计算,并用测斜仪对围护桩的水平位...
论文摘要为了解桩基托换后托换体及基坑的沉降与变形特征,以武汉地铁6号线武胜路基坑下穿高架桥的桩基托换工程为例,其运用的被动桩式托换技术与常见的梁式托换不同,而是通过新建承台并增...
论文摘要针对黄土工程中的众多平面应变加、卸载问题,利用平面应变改造后的西安理工大学真三轴仪,模拟黄土原位沉积方向及不同初始应力状态,在不同围压下对不同初始应力状态原状黄土进行竖...
论文摘要单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。Cessna172飞机以其一系列优点,成为通用航空航校初级教练机的首选,广泛用于民航飞...
论文摘要当钢梁采用整体吊装时,由于自重较大,会对钢梁产生不利变形,因此对主梁的吊装全过程进行模拟。通过实例,利用计算软件SAP2000V15建模,对钢-混组合梁桥主梁整体吊装进...
论文摘要点支撑玻璃幕墙因其具有良好的通透性,近年来常常被建筑师们运用到工程中,玻璃面板尺寸及其厚度对面板最大变形有很大影响,本文通过探讨玻璃长边尺寸及厚度变化对变形最大值的影响...
论文摘要大跨斜拉桥钢箱梁受力复杂,其关键部位容易产生疲劳损伤。为研究钢箱梁的疲劳特征,为采取合理的加固措施提供依据,以福建长门特大桥为研究背景,首先采用Midas软件对大桥进行...
论文摘要对下嵋芝隧道进行改扩建,基于新建隧道工程特点难点和设计参数,提出合理的工程施工组织方案。在改扩建过程中,通过设置临时支撑,扩挖洞顶及超前小导管,开挖与支护左右侧拱腰和左...
论文摘要浅埋暗挖法在隧道下穿市政管线施工时,土体应力的释放及应力重分布将引起土体及管线的变形。以郑州地铁4号线商都路站浅埋暗挖法下穿■2600mm大直径污水管为例,分析了隧道与...