论文摘要地铁车站深基坑设计时,在考虑基坑本身安全的同时还应尽量减少施工对临近设施的影响。基于预留反压土台的分段、分层、分阶段开挖方法可在不增加造价的同时有效控制基坑变形。将此方...
论文摘要地铁站内售票系统设施的自助化运营对提高地铁站厅的运营效率和服务水平具有重大意义。实地调研和分析了北京地铁4号线不同类型车站单程票的使用比例特征和售票设施的运营情况。调研...
论文摘要目的建立以数据研究为基础的数字化导向信息研究方法,分析目前北京地铁数字化导向信息存在的问题,对现有的北京地铁数字化导向信息系统设置进行方案优化研究。方法以北京地铁的客流...
论文摘要随着北京地铁高速发展,对运营车辆日常维护工作提出了更大的挑战。车辆检修信息化管理系统的研发可以优化车辆维检工作程序,具有较强的实用性,在解决运营车辆维检标准化、信息处理...
导读:本文包含了沉降特征值论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:特征值,地层,盾构,北京地铁,评价,工法,论文。沉降特征值论文文献综述王天彪,贾苍琴...
导读:本文包含了北京地铁号线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:地铁,北京地铁,地下铁道,围堰,里程,钢轨,扣件。北京地铁号线论文文献综述程伟娟[...
何剑华[1]2004年在《用hedonic模型研究北京地铁13号线对住宅价格的效应》文中认为在国际上,城市轨道交通项目对周边房地产价格的效应涉及多个相关领域,是一个热门的基础性研究课题。近年来,国内随着城市轨道交通建设的铺开,对这个课题的关注程度也日益增加。本文即尝试以北京地铁13号线为例,探讨城市...