![试析公路路基设计中的边坡防护问题]()
论文摘要公路路基设计水平直接决定了整体公路工程质量安全与交通运输安全。在公路路基设计过程中,边坡防护是相对薄弱的环节,一旦边坡防护不到位,就会在很大程度上影响整体公路工程质量。...
![甄家沟煤矿工业场地总平面布置方案设计]()
论文摘要通过对甄家沟煤矿工业场地复杂地形、运输条件和自然环境等方面的综合分析进行方案比选,解决总图运输与自然条件之间的矛盾,优化竖向布置并着重对边坡防护提出处理措施,从而达到因...
![露天煤矿端帮张裂缝对边坡稳定性的影响]()
论文摘要为了保证露天煤矿含有拉裂缝端帮边坡的安全可靠性,研究分析了拉裂缝发育程度对边坡稳定性的影响规律。总结发现:竖直拉裂缝的出现会导致边坡的安全系数大幅度降低,随着裂缝深度的...
![砂黄土塔基边坡稳定性评价及防护措施的研究 ——以陕北定边县为例]()
论文摘要以陕北定边县砂黄土塔基边坡为研究对象,通过野外调查和工程地质分析相结合的方法,研究了典型砂黄土边坡的基本特征和破坏类型。采用室内试验、微观分析的手段,研究了砂黄土的物理...
![江西省红粘土公路边坡病害调查]()
论文摘要针对红粘土边坡病害现象,采用现场调查、观测与统计的方法,对江西省10条高速公路,6条国道公路总共294处边坡的破坏形式、特点和边坡防护类型、坡高、坡率,稳定性等方面进行...
![陕北黄土地区公路边坡冲蚀破坏与防治对策研究]()
杨国峰[1]2004年在《陕北黄土地区公路边坡冲蚀破坏与防治对策研究》文中研究表明公路水毁是公路灾害的主要形式之一。由于黄土的特殊工程性质，黄土地区公路防排水与水毁防治的重要性显得尤为突出。深入研究黄土地区水毁的形成机理、影响因素及合理的防护对策和工程措施是十分必要的。本文在分析陕北黄土地区的特殊地...
![山区道路改建典型工程的现场监测]()
廖军[1]2004年在《山区道路改建典型工程的现场监测》文中认为本文结合318国道二郎山至康定段改建工程中的两个典型工程——K2791+600高边坡加固与K2770路基高填方工程，运用现场监测方法对陡坡路基在加固措施下的稳定问题及拓宽路基中高填方新路基与老路基结合不均匀沉降问题在以下几个方面进行了研...
![高速公路路域生态恢复研究]()
仝晓辉[1]2014年在《陕西省高速公路路域生态恢复技术的研究》文中认为公路建设不可避免地要对道路通过地区的生态环境产生影响，主要表现为改变地形地貌、扰乱土壤结构、破坏植物群落、降低生物多样性、影响局部地域气候、增加水土流失危险性等。若不实施保护措施，不仅公路自身的设施安全和行车安全得不到保障，还将...
![预应力锚索在滑坡加固工程中的应用研究——以102滑坡群2～#滑坡加固工程为例]()
刘聪[1]2004年在《预应力锚索在滑坡加固工程中的应用研究》文中认为本文以预应力锚索在工程中的应用为研究对象,对其发展应用进行了较全面的研究。在搜集整理大量资料的基础上,对预应力锚索的工作机理、发展特点、设计理论、预应力损失等方面作了较深入系统的研究,并结合川藏公路102滑坡群2~#滑坡锚索加固工...
![宝泉抽水蓄能电站开关站边坡落石运动学分析研究]()
赵旭[1]2004年在《宝泉抽水蓄能电站开关站边坡落石运动学分析研究》文中进行了进一步梳理边坡落石是一种突发性强、预测困难,后果较为严重的地质灾害。本论文对落石形成的原因、分类和影响落石运动的因素进行了研究,并从理论上对落石运动过程的运动学数值模拟进行了探讨。同时,首次将灰色系统关联度理论引入到对落...
![类土质路堑高边坡典型失稳机制与加固工程对策的数值模拟研究]()
王浩[1]2004年在《类土质路堑高边坡典型失稳机制与加固工程对策的数值模拟研究》文中认为类土质边坡是当前路堑边坡工程领域的一个主要和重要的边坡工程类型，其工程特性与公知的土质边坡或岩质边坡具有明显区别，相关失稳机制和加固工程对策是其理论研究和工程实践的基础。本文基于类土质路堑高边坡的两类主要场地地...
![公路土质边坡稳定可靠性分析及综合防护体系研究]()
安淑红[1]2003年在《公路土质边坡稳定可靠性分析及综合防护体系研究》文中研究表明边坡稳定性验算是公路边坡设计的关键，要提高所设计公路边坡的稳定性，首要问题是选择适宜的分析方法和参数的合理取值。目前工程中使用的定值分析方法由于忽略了荷载效应(滑动力矩)及抗力(抗滑力矩)计算中各要素实际存在的随机性...
![安全预评价方法及其应用研究]()
潘辉[1]2016年在《龙王庙某内部集输工程安全预评价方法及其应用研究》文中指出整体开发磨溪区块龙王庙组气藏不仅可以缓解天然气市场供不应求的矛盾,而且可以获得较高的经济效益和社会效益。安全生产是油气田企业永恒的主题和企业赖以生存的根基,按照内部集输工程安全运行要求,迫切需要根据龙王庙内部集输工程实际...
![路堑边坡的治理及其稳定性的可靠度分析]()
吴刚[1]2003年在《路堑边坡的治理及其稳定性的可靠度分析》文中指出上世纪九十年代以来,我国掀起了高速公路建设的热潮,交通建设事业的发展对我国经济的腾飞起了极大的促进作用。随着高速公路建设向山地丘陵地区延伸,路堑边坡的失稳破坏日益成为一种危害较大的工程事故。公路为线性构造物,路堑边坡所经历的气候条...
![黄土路堑高边坡合理横断面形式研究]()
李炜[1]2003年在《黄土路堑高边坡合理横断面形式研究》文中研究指明由于黄土特殊的性质和复杂的地质、地理因素，在黄土地区修筑高等级公路时，将会遇到大量的深挖路堑高边坡。目前，由于缺乏充分的科学依据和具体的确定方法，在设计黄土地区路堑高边坡时主要是凭经验。本文通过大量的现场调查和资料收集，提出了甘肃...
![裂隙岩质边坡渗流场与应力场耦合分析及工程应用]()
张电吉[1]2003年在《裂隙岩质边坡渗流场与应力场耦合分析及工程应用》文中进行了进一步梳理渗流场和应力场的分布特性及耦合情况,是影响节理裂隙岩质边坡稳定性的重要因素。本文把裂隙岩体看作是离散网络模型,分析了其饱和非饱和渗流特性,并建立了相应本构关系。把断裂力学与损伤力学相结合,分析讨论了裂隙的起裂...
![黄土抗侵蚀能力与抗剪强度的关系研究]()
夏艳华[1]2003年在《黄土抗侵蚀能力与抗剪强度的关系研究》文中研究说明黄土高原脆弱的生态环境和严重的水土流失是制约该地区资源开发和经济发展的主要因素,研究黄土高原土壤侵蚀力学本质,对于探索土壤侵蚀规律、完善区域侵蚀理论意义不言而喻,并籍以整治该地区生态环境具有特殊的重要性和紧迫性。土壤是侵蚀的对...
![碎裂结构岩体路堑边坡锚固机理分析及其应用研究]()
唐树名[1]2003年在《碎裂结构岩体路堑边坡锚固机理分析及其应用研究》文中进行了进一步梳理等厚层状碎裂结构岩体是工程中最常见的一种碎裂岩体结构，这种岩体结构边坡的加固技术是工程技术人员最难把握的。锚作为一种原位岩体加固方法，自诞生之日起即获得广泛应用，经几十年的研究和工程实践，被国内外岩土工程界公...
