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基于Auto Form的高强钢板成形件回弹分析与补偿收敛性研究
论文摘要基于AutoForm软件,以某车型左前纵梁外侧板零件为载体,针对其几何特征少、曲率半径大、成形后产生的复杂扭曲回弹及翘曲回弹不稳定的特点,通过对该零件进行工艺分析、成形...