论文摘要为提高传统不等时距灰色模型(TUTGM)的预测精度,提出了一种改进不等时距权重的灰色残差组合修正模型(IUTWGMRCC)。首先在传统不等时距灰色模型中引入时距权重分配...
论文摘要铁路货运量是铁路运输能力的重要体现,也是确定铁路交通基础设施建设规模的主要依据。铁路货运量的预测结果是否合理,会对铁路的运输生产及效益产生直接影响。在传统GM(1,1)...
论文摘要针对风速序列非线性、波动性的问题,提出了一种基于变分模态分解和改进差分自回归滑动平均模型的风速预测模型。首先利用变分模态分解(VariationalModeDecomp...
论文摘要针对一阶一变量灰色模型(Greymodelwithfirstorderandonevariable,GM(1,1))预测精度低、稳健性差的问题,提出了一种改进的GM(1...
论文摘要根据滑坡监测研究现状,利用Matlab编程以及新滩滑坡监测点A3和B3的位移监测资料,建立了GM(1,1)预测模型和一阶残差修正的GM(1,1)预测模型;并对两种灰色预...
论文摘要为提高我国国内生产总值GDP总量预测精度,更好地为宏观经济政策提供参考信息,在传统灰色GM(1,1)预测模型的基础上,进行残差修正,建立GM(1,1)残差改进模型。经过...