![超快速冷却处理对Q&P钢中奥氏体组织的影响]()
论文摘要采用DIL78全自动金属膨胀仪进行C-Si-Mn系TRIP钢的Q&P超快热处理模拟,利用光学显微镜（OM）、透射电子显微镜（TEM）、电子背散射衍射（EBSD）等实验手...
![热处理工艺对低温贝氏体钢微观组织及力学性能的影响]()
论文摘要利用SEM、EBSD、XRD及力学性能测试等手段,对比研究了一步、两步等温贝氏体转变及贝氏体转变+深冷处理工艺对低温贝氏体钢显微组织及力学性能的影响。结果表明,相较于一...
![新型汽车用高强度中锰钢研究现状及发展趋势]()
论文摘要随着全球能源危机的加剧以及环境问题的日益严重,汽车行业正向着轻量化设计发展,以满足节能、降耗、环保与安全的要求。实施汽车轻量化的途径主要有:(1)应用新材料、新工艺,即...
![C含量和等温热处理温度对超高强贝氏体钢显微组织和力学性能的影响]()
论文摘要本文研究了C含量和等温热处理条件对超高强贝氏体钢显微组织演变和力学性能的作用。当超高强贝氏体钢的C含量从0.8wt%降至0.6wt%，不仅可以有效改善夏比冲击韧性，也可...
![回火温度对超高碳钢组织和力学性能的影响]()
论文摘要以自主开发的超高碳钢为研究对象,对其进行退火+淬火+不同温度下的回火处理,研究其在回火后组织和性能的变化。结果表明:经回火后样品的显微硬度明显上升,在230℃时达到最大...
![冷轧双相钢中残余奥氏体稳定性的研究]()
论文摘要研究了不同退火温度和变形条件对DP780钢残余奥氏体含量、尺寸、稳定性的影响。结果表明,通过优化连续退火工艺参数,可以获得5%～7%稳定的残余奥氏体。随着变形量的增加,...
![两相区退火热轧中锰钢碳化物析出行为与组织性能研究]()
论文摘要采用奥氏体逆相变(ART)退火热处理工艺,研究了退火过程中碳化物析出行为对中锰钢中组织的演变、残余奥氏体含量及力学性能的影响。结果表明,实验钢经ART工艺处理后,获得了...
![第三代汽车用中锰钢研究现状]()
论文摘要概述车身轻量化背景下先进高强钢的研究进展与潜在应用。介绍第三代汽车用中锰钢的化学成分设计与强韧机制,并揭示TRIP(TransformationInducedPlast...
![12CrNi5MoV锻钢焊接热影响区组织与性能研究]()
论文摘要采用热模拟技术研究了12CrNi5MoV锻钢焊接热影响区粗晶区的组织与性能。结果表明,经历一次焊接热循环后,材料粗晶区的抗拉强度与原始态试样相比显著升高,而冲击韧性明显...
![等温处理过程热轧TRIP钢残余奥氏体的分解行为]()
论文摘要以低Si含Al热轧TRIP钢为研究对象,采用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线衍射仪和拉伸实验等实验方法,研究了贝氏体区等温处理过程中残余奥氏体的分解行为.结果表明...
![一步QP处理低碳中锰钢的微观组织和力学性能]()
论文摘要对低碳中锰钢进行了一步QP工艺处理,获得了铁素体、回火马氏体、新生马氏体和残余奥氏体的混合组织,采用SEM、XRD和拉伸试验机研究了配分时间对试验钢的显微组织和力学性能...
![M_s以下温度等温淬火对中碳贝氏体钢相变和性能影响]()
论文摘要设计了马氏体起始相变温度(M_s)以上和以下2个不同温度等温淬火试验,结合热膨胀仪、扫描电镜显微组织、X光衍射和拉伸试验等试验手段,研究了对比于M_s以上温度等温淬火试...
![钒微合金化对Q-P-T工艺处理的中碳钢力学性能的影响]()
论文摘要研究了钒微合金化对Q-P-T工艺处理的0.28C-Si-Mn-Cr贝氏体钢组织与力学性能的影响。结果表明,试验钢在900℃奥氏体化进行淬火处理,350℃碳分配后,钢的组...
