论文摘要依托惠盐高速深圳段改扩建工程,建立加高拓宽路基变形计算模型,分析了路基弹性模量、地基压缩模量、路基加高高度等因素对路基沉降变形的影响,得到了旧路加高拓宽沉降变形特性。研...
论文摘要地裂缝对结构是严重安全隐患。为研究地裂缝上下盘差异沉降及地震作用对框架结构动力响应的影响,以西安f4地裂缝场地附近框架为研究对象,利用有限元软件ANSYS/LS-DYN...
论文摘要为了研究高填方路堤差异沉降特性,本文以某高速路堤为例,采用ABAQUS有限元软件,就不同填方高度、不同路基土压实度和不同填筑材料对高填方路堤差异沉降特性进行了研究。得到...
论文摘要湖州地区软土分布深厚,软土路基处理中不同处理段间易产生差异沉降,引起跳车,影响行车安全和舒适性。根据相关假定,推导出了与路面行驶质量指数RQI对应的纵坡转角值和坡度变化...
论文摘要根据某主裙楼建筑倾斜开裂的实际情况,对比原始勘探资料和补充勘察资料,按照工程实际情况进行了对比计算分析,结果表明,地基承载力满足规范要求和设计要求,建筑整体安全性得到验...
论文摘要地铁施工通常引起地面沉降,盾构法是地铁建设中常用的施工工法。西安地铁某区间盾构施工过程中隧道左、右线地表差异沉降显著,本文通过对地层条件、施工工艺、周边环境因素等进行了...
论文摘要随着社会的发展,山区高速公路工程越来越多。论文通过对当前山区高速公路在控制差异沉降过程中所出现的问题进行分析,并找出这一现象所出现的原因,并提出针对性的解决措施,给相关...