车辆半主动悬架论文

基于模糊PID的车辆半主动悬架系统研究
论文摘要车辆半主动悬架系统是一个多自由度非线性系统,其主要性能指标分别为:车身加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷,其中最能反映车身振动特性的是车身的加速度。本文研究车身在垂直方向的...