![地铁车辆段轮对在线检测设备对出入段能力的影响分析]()
论文摘要轮对在线检测设备在车辆段咽喉区的设置方式不同,引起信号转换轨位置的变化,从而影响列车出入段能力。为研究设备的合理设置方式,减少对列车出入段能力的影响,通过分解列车出段作...
![地铁车辆段控制中心综合调度系统的研究]()
论文摘要基于地铁车辆段控制中心既有的作业模式,设计一套地铁车辆段控制中心综合调度系统,并对系统功能、系统结构、业务流程及硬件和网络结构进行详细描述。论文目录1概述2现状3系统设...
![车辆段上盖物业减振降噪技术研究]()
论文摘要车辆段作为城市轨道交通车辆综合检修、清洗、调度的基础设施,其占地面积大、开发利用率低,给国内一、二线城市的土地资源带来了巨大压力。为了节约土地资源、提高土地利用率,车辆...
![基于BIM技术的铁路客车车辆段设计研究]()
论文摘要近年来,随着BIM技术在铁路行业的逐步普及,铁路工程的信息化程度要求也越来越高。在车辆段建设过程中,传统的二维图纸设计无法实现工程项目设计、施工、运用的信息共享,也不能...
![城市轨道交通盖下车辆段火灾探测及消防联动方案]()
论文摘要本文介绍了无锡地铁3号线新梅车辆段火灾自动报警系统(FAS)的技术方案,就其系统构成、火灾探测方案和设备选型、消防联动的实现方式等进行了探讨,为带上盖开发的轨道交通车辆...
![全自动运行地铁车辆段停车列检库设计研究]()
论文摘要停车列检库是地铁车辆段的重要设施,也是城市轨道交通系统实现全自动运行的重要组成部分。以哈尔滨地铁2号线一期工程哈北车辆段为例,对比分析全自动运行车辆段停车列检库与常规停...
![车辆段接轨站出入段作业能力与运营组织分析]()
论文摘要基于区段划分法,在车辆段段内作业能力充分的前提下,研究不同作业方案下接轨站的列车出入段能力,分析接轨站作业能力影响因素、作业流程与时间要素,提出了作业能力的定量计算方法...
