论文摘要汽车的车灯不仅具有照明作用,也是车辆行驶时与周围车辆交流信息的重要途径。在辅助驾驶中,准确理解周围车辆传递出的灯语信息,是制定车辆正确驾驶决策的前提。在日间行车时,由于...
论文摘要在交通视频检测中,车辆的阴影常常被误检测为车辆本身,直接影响车辆检测的准确度.笔者提出了一种基于颜色空间、纹理特征及边缘特征相融合的算法,实现了对车辆阴影的检测和去除方...
论文摘要为了避免单一传感器对于车辆检测的不稳定问题,本文基于假设验证的决策思想,通过融合毫米波雷达和机器视觉信息,将雷达检测信息映射到图像中构建感兴趣区域,而后采用机器视觉方法...
论文摘要提出了一种基于无线通信的车辆主动防撞预警系统,利用梯度方向直方图特征与支持向量机配合单目测距模型实现前方车辆的实时检测与测距,并利用传感器无线通信网络获取相对车速信息,...
论文摘要车辆压线检测是智能交通系统的一个重要功能,为此提出一种基于车载图像的目标车辆压线检测方法.首先,利用合成数据方法构建一个类型丰富多样的压线检测数据集;然后,结合图像语义...
论文摘要立体式停车位管理系统首先实现对车的进出检测,对车位数进行实时监控,根据车辆进出数对剩下车位进行显示,同时检测到有车进入时,通过驱动电机开门放车进入,进入一段时间车停好后...
论文摘要汽车交通安全问题已成为现代社会非常重要的研究问题,智能交通系统可以显著降低交通事故发生的概率.基于计算机视觉的前方车辆检测及测距研究,提出了一种结合车牌面积及图像阴影算...
论文摘要该文针对前方车辆检测和测距中环境适应性差和定位精度低的问题,提出了一种基于单目视觉结合机器学习和图像形态学处理的方法。采用多尺度块局部二值模式特征MB-LBP(mult...
论文摘要随着汽车数量的快速增长以及无人机飞控技术的迅速发展,基于无人机航拍的车辆检测技术越来越有用武之地。传统的基于滑动窗口以及手工设计特征的车辆检测不仅计算量巨大,鲁棒性也不...
论文摘要为了提高运用普通哈尔特征的Adaboost算法检测车辆的识别率,解决计算复杂等问题,提出了基于差异化较大的车辆特征区域的扩展哈尔特征,利用积分图计算特征值,通过Adab...
论文摘要一般的目标检测算法均是建立在训练集与测试集相同分布的情况下,但是在应用过程中,经常会出现模型训练的场景与实际使用的场景存在偏差的问题。这样的分布不匹配会导致模型性能的大...
论文摘要针对利用彩色图像进行车辆检测时会受到路面阴影、车辆反光和光线不足等复杂情况影响的问题,提出一种基于卷积神经网络并融合彩色与深度图像的车辆检测算法。设计单通道RG-D融合...
论文摘要针对深度学习方法在视觉车辆检测过程中对小目标车辆漏检率高和难以实现嵌入式实时检测的问题,该文基于TinyYOLOV3算法提出了增强TinyYOLOV3模型,并通过匈牙利...
论文摘要随着大数据的发展以及计算能力的不断提升,基于深度学习的目标检测算法被越来越多地研究并应用到车辆检测系统中。但是在实际检测中发现当光线条件较差时,模型的准确率往往会降低,...