车辆论文

关键字：现场勘查痕迹物证车辆在交通肇事致人死亡案件中,由于肇事逃逸、保护不当或其他原因,尸体常常被后来的车辆碾压形成二次或多次损伤痕迹。这类案件的现场勘查及尸体检验就需要我们解...

陈科段恩生李永君四川华川工作有限公司成都市610106摘要：随着我国经济建设和交通运输事业的飞速发展，以及人民生活水平的日益提高，交通已成为国家经济命脉的生命线之一。随着车辆数...

中国石油运输有限公司长庆运输分公司陕西西安710201摘要：我国社会经济的发展还需要油田资源的大力支持，油田车队作为油田资源中转的重要工具，加强对油田企业车队的管理是非常重要且...

论文摘要前轮定位参数的改变对整车操纵稳定性会产生不同程度的影响。基于虚拟仿真技术,应用ADAMS与Solidworks建模相结合的方法建立单纵臂悬架整车参数化仿真模型,得到前后...

论文摘要近年来,我国各大城市对市域快线建设需求巨大,其中系统选型是快线规划建设中的焦点之一。以昆明东西快线为研究对象,总结国内城市市域快线选型经验,分析建设规划阶段客流预测及工...

论文摘要基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高到1000Mb/s,采用列车控制网与PIS系统网络融合,设计出与网络融合系统配套的车载云平台,实现数据监控...

论文摘要为了探索应用高阶阻抗传递函数进行车辆ISD悬架结构设计时的性能提升效果。以双三次型阻抗传递函数作为研究对象,通过筛选应用机电惯容器的车辆ISD悬架的结构特征,利用无源网...

论文摘要城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电。针对...

论文摘要为了完善人字形花纹轮胎在影响因素下压实土壤形成的垂直应力分布规律,并且明确这些因素对于垂直应力的影响,该文使用应力传感器在自主设计并搭建的单轮土槽试验台架上,进行人字形...

论文摘要与普通城轨交通相比,跨座式单轨交通的特殊性主要体现在车辆、轨道梁和道岔系统这三个方面,文章详细阐述了跨座式单轨交通系统的三大关键技术特点,并对其在国内外的应用现状进行分...

论文摘要基于LS-DYNA软件对车辆与典型钢筋混凝土桥墩的碰撞进行了非线性有限元模拟,重点考察了不同边界条件和箍筋直径的桥墩在车辆撞击作用下的动力响应及损伤特征,特别是钢筋混凝...

论文摘要通过建立轨道车辆动力学模型、轮轨黏着模型和制动系统气路模型,构建虚拟的列车运行环境。针对高速列车电空直通制动系统,分析制动工况下的防滑控制策略,并基于有限状态机模型,利...

论文摘要准确获得车-桥系统气动力是评估强风作用下桥上车辆运行安全性和舒适性的基本前提,为此必须考虑车辆与桥梁间存在的显著气动相互干扰。以山区大跨桥梁常见的π型断面主梁和集装箱货...

论文摘要从建立大数据系统的要求入手,借助在线检测、数据传输、大数据分析及检修方式等手段,建立网络运营管控的大数据统一平台,实现运营、维护及维修综合化。该系统已初步应用于轨道交通...

论文摘要城市轨道交通车辆的维保作业受到基础作业设备、厂内工艺布局、人员技能水平等多重因素限制,整体管理较为落后。随着大数据分析、自我学习、智能数据聚合分析等新技术的发展,其在城...

论文摘要研究目的:减振扣件与弹性道床垫组合减振轨道的特点是在钢轨下和道床下同时设置减振层,轨道板厚度、扣件刚度、弹性道床垫刚度是影响列车运行品质和组合减振轨道减振性能的关键动力...

论文摘要针对电动拖拉机整机控制中与驱动转矩相关且通用性较强的功能环节,在驱动系统上层搭建了一种通用型的驱动转矩管理控制模型。以满足田间作业需求、提升作业质量为目标,将输入信号标...

论文摘要针对车辆主动悬架的免模型振动控制问题,提出了结合饱和超螺旋算法的实际输出反馈控制策略。在控制设计中,考虑测量噪声和未知动态的影响,采用高阶滑模观测器估计系统的集中不确定...

论文摘要积极发展中小运量城市轨道交通系统,符合目前及未来需要的"立体式""空中一体化"的城市交通规划理念,因此车辆的多元化选择正当其时。...

论文摘要传统的车辆目标检测算法需要为不同的图像场景选择合适的特征,导致泛化能力差。针对此问题,本文提出一种基于SSD(SingleShotMultiBoxDetector)的图...