车轮型面设计论文

面向轮缘磨耗的动车组车轮型面多目标优化设计
论文摘要CRH1型动车组最初采用的LMA型车轮踏面不能很好地匹配列车的悬挂参数,影响了列车在直线和大半径曲线上运行时的稳定性,后被新设计的LMD型踏面取代。LMD型踏面为列车运...