城际铁路论文

论文摘要通过对粤港澳大湾区主要城市高铁通道进行分析,根据运营管理模式、线网建设时序、现状跨线列车开行等因素,确定粤港澳大湾区城际铁路与高铁间的运输组织方案;通过对主要城市间铁路...

论文摘要随着我国城际铁路的建设发展,为实现城际铁路列车的开行与客运的时空出行需求精确匹配,亟待解决适应城际铁路客流出行特点的客流分配问题.基于对城际旅客的出行选择分析,对城际铁...

论文摘要为适应武汉城市圈经济社会发展需要,城际铁路的开通运营可以更好地满足沿线城市圈客流的出行需求。在阐述武汉城市圈城际铁路现状的基础上,针对客流需求、票制票种、财务折旧等影响...

论文摘要针对城际铁路车站客流预测问题,文章采用离散小波分析方法对城际铁路车站原始日客流量数据进行小波分解;对分解得到的各层小波系数,利用AIC赤池信息准则进行ARIMA建模;利...

论文摘要为了使得城际铁路列车车站到发时刻既能具有严格等时间间隔的周期性规律,又能灵活适应城际铁路客流需求的时间分布,首先提出了列车多节拍组合运行组织模式,并将其与单节拍、非节拍...

论文摘要研究目的:城际铁路是介于高速铁路和城市轨道交通之间的一种交通方式,最高设计速度200km/h,技术标准采用国铁制式,运营管理借鉴地铁经验。本文通过对城际铁路的功能定位、...

论文摘要规划拟建的大理—丽江(攀枝花)城际铁路引入大理铁路枢纽城际铁路车站选址方案设计,关系到铁路运输功能和经济社会效益。在分析大理铁路枢纽现状的基础上,结合规划铁路的引入、客...

论文摘要关中城市群是我国西部大开发的新引擎,是连接南北、承东启西的战略要地,城际铁路是城市群内城际客运系统的骨干。在阐述关中城市群城际铁路及其运营特点的基础上,结合其他城市群城...

论文摘要城际铁路在补足城市群交通短板、挖掘枢纽运输潜力方面具有巨大作用。从城际铁路功能定位入手,以福莆宁城际铁路为研究背景,以近期建设项目F2线、F3线为研究对象,从线路通过能...

论文摘要随着我国铁路运输的发展,单一的列车荷载图式难以反映新形势下的铁路运输状态。我国铁路于2017年颁布实施了TB3466—2016《铁路列车荷载图式》,对客货共线、重载、高...

论文摘要粤港澳大湾区现代化交通运输体系基本形成,但与世界一流湾区相比,在轨道交通方面仍存在网络规模总量不足、轨道交通体系构成不尽合理、部分城际铁路通道标准偏低、出行时耗长、市域...

论文摘要本研究从区域条件、资源禀赋、开发条件以及软实力四个方面着手,选取自然环境、社会经济、与其他地关系、生态景观、人文景观、资源利用、餐饮住宿、交通可达性、购物娱乐设施、服务...

论文摘要国家的发展进一步带来了人民生活水平质量进一步上升的空间。铁路交通是其中的重要方面。人们的出行通量随着物质水平的提高加上精神层面的需求而逐步提高,旅游、出行、工作这些都离...

论文摘要随着我国城市群和经济圈建设的大力发展,城际铁路成为交通基础设施建设的主要方式之一。地下连续墙由于其自身优点,在城际铁路中的隧道、地下车站深基坑支护中得到大量采用。该文从...

论文摘要以北京轨道交通22号线为工程背景,运用有限元方法对比分析先张法和后张法预制U形梁内力、应力状态及变形3方面的力学性能;随后综合梁体自身及场地费用对先张法和后张法预制U形...

论文摘要郑开城际铁路是河南省第一条城际铁路,连接郑州与开封,是中原城市群城际轨道交通重要组成部分。宋城路站是郑开城际一期工程的终点站。针对突发大客流时期车站客流量大、候车厅面积...