论文摘要目前,我国的城市轨道交通信息化建设尚处于初步应用和发展阶段,前期的顶层设计和总体规划较为缺乏,导致各个业务系统间数据共享失败,信息孤岛问题十分严重。针对上述问题,本文通...
论文摘要首先研究同站台平行换乘车站覆盖方案的制约因素,其次对比多种覆盖方案,最后对推荐的空间隔离方案进行理论分析和现场测试。实践证明,当LTE-M系统不承载集群调度业务时,空间...
论文摘要随着城市轨道交通的发展,车站受线路条件、周边市政配套环境及物业开发等因素影响,导致车站类型越来越复杂,同时也给车站通风系统多样化设计提出越来越高的要求。以贵阳轨道交通1...
论文摘要为确保城市轨道交通全自动运行系统的可用性,在列车出现车载信号系统与网络系统通信中断或网络系统故障情况下,还需设置列车蠕动模式降级运行功能。基于苏州轨道交通5号线的建设情...
论文摘要基于上海轨道交通10号线的实践经验,从全自动运行系统的特点出发,分析了全自动运行系统对岗位设置的要求;分析了全自动运行系统下对运营控制中心、车站、列车、停车场四个场所的...
论文摘要本文以太原城市轨道交通建设为依托,结合职业院校办学特色,加强产教融舍,服务区域经济建设,实现文化育人,创新职业教育博物馆文化育人的路径,对博物馆提出具体设计方案,最大程...
论文摘要在城市轨道交通运营线路快速增长的情况下,员工实际操作技能的提高与运营线路实际操作场地、时间,以及培训的深度和标准之间的矛盾越来越突出,亟需建设不占用运营场地的仿真实训系...
论文摘要在高职院校内涵建设不断推进,职业教育改革深入实施的大背景下,专业群建设对人才培养质量的提高和学校影响力和品牌效应有着重要的作用。以城市轨道交通专业群为例,通过分析城市轨...
论文摘要城市轨道交通车辆健康状态评估方法是当前急需研究的问题之一。探讨了城市轨道交通车辆健康状态评估的方法,构建了车辆健康状态评价指标体系,并建立了基于层次分析法的车辆健康状态...
论文摘要随着近年来国内地铁建设速度的加快,工程建设中对油气管线的杂散电流防护问题日渐突出。本文对以往工程设计中特殊区段的杂散电流防护方案进行分析总结,提出从地铁系统内部源头治理...
论文摘要钢轨预打磨是对铺设上道新钢轨的打磨作业,可以去除钢轨表面脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工过程中产生的初始缺陷,从而缩短轮轨磨合期,延长轮轨使用寿命。多条城市轨道交通线...
论文摘要基于区段划分法,在车辆段段内作业能力充分的前提下,研究不同作业方案下接轨站的列车出入段能力,分析接轨站作业能力影响因素、作业流程与时间要素,提出了作业能力的定量计算方法...
论文摘要城市轨道交通是一种运量大、速度快、安全可靠、绿色环保的交通工具,是大城市居民出行不可替代的交通方式。为充分发挥城市轨道交通的骨干作用,需要构建高效、便捷的地铁车站交通接...
论文摘要为最大程度减少城市轨道交通信号故障对网络化运营造成的影响,阐述城市轨道交通信号故障影响的传播过程,分析故障条件下"以乘客为中心"的运营调控方式,研究...
论文摘要总结当前北京城市轨道交通存在的进站难、乘车难、换乘难和枢纽乘车难等发展不平衡、不充分问题,通过对城市轨道交通运行数据和乘客OD分析,指出北京城市轨道交通客流存在显著的在...
论文摘要介绍了上海轨道交通10号线5年以来的全自动运营实践,以及在全自动技术应用、运行与维护管理模式等方面的探索,并对运营指标、技术改进等方面进行了分析。归纳了全自动运营带来的...
论文摘要轨道运输逐渐成为城市交通的核心部分,而且也逐渐趋向于经济性和环保性,非常契合当前城市的交通运输需求,为了保障轨道交通的长效发展,就必须强化运营管理的有效性。需要从乘客的...
论文摘要随着城市轨道交通客流的不断增长,对客流监测技术的要求也越来越高。针对当前各种客流检测技术均存在着各自的缺陷,提出了基于多数据融合的地铁客流监测方案设计。该方案综合了TO...
论文摘要为缓解城市地面交通压力,提出"轨道交通+配送车"的城市配送新模式。在满足载质量、车辆等约束条件下,以总成本最低为目标函数,建立配送网络并进行路径优化...
论文摘要根据城市轨道交通全自动运行系统管理经验,在实现全线路行车自动化的基础上,试点智慧车站建设方案。以上海轨道交通10号线新江湾城站为工程背景,通过导入车站运营场景,开发车站...