![考虑均衡各站乘客等待时间的城市轨道交通客流协同控制模型]()
论文摘要【目的】针对城市轨道交通在高峰期由于前方车站客流需求量过大,迅速占据运能而导致后方车站的乘客需等待较长时间才能乘车的问题,建立考虑均衡各站乘客等待时间的客流控制模型。【...
![城市轨道交通智能装配式减振轨道系统成套技术]()
论文摘要将高铁的预制板式轨道系统的经验引入城市轨道交通中,结合城市轨道交通的特点,从设计理论、轨道结构、减振隔离、轨道板制造、试验测试、施工装备、施工工艺等多方面开展研究工作,...
![城市轨道交通项目竣工环保自主验收主要问题研究]()
论文摘要建设项目竣工环保验收由生态环境部门负责调整为建设单位自主验收后,分析城市轨道交通行业竣工环保验收可能面临的重大变动未履行环评程序、环保措施弱化引起居民投诉、验收标准复杂...
![城市轨道交通安防标准体系建设研究]()
论文摘要城市轨道交通面临暴恐袭击、个人极端犯罪及大客流拥挤踩踏等非传统安全威胁形势愈发严峻,《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)提出建立健全城市轨...
![重庆轨道交通一体化发展策略与实践]()
论文摘要针对现有的单制式独立运营越来越难以适应区域轨道交通的综合发展的新形势问题,结合重庆乘客出行时间较长的实际情况,从顶层规划、工程建设、运输组织、运营管理4个方面进行全方位...
![BIM技术在城市轨道交通行业的应用]()
论文摘要城市轨道交通是公共交通的重要组成部分。建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM)技术作为新兴的建筑工程信息化技术,具有可视化、专业协...
![基于熵权可拓物元模型的城市轨道交通线路运营风险评价]()
论文摘要为全面、客观地了解城市轨道交通线路的运营风险,通过分析轨道交通线路历史故障的原因,构建了线路运营风险评价指标体系,并基于熵权可拓物元模型提出评价方法。该方法利用数理统计...
![我国城市轨道交通信号系统发展历程的回顾与展望]()
论文摘要基于对我国城市轨道交通信号系统运用、发展以及自主研发历程的深入剖析,从战略角度,重点论述了信号系统自主创新的意义、实现途径以及发展方向。论文目录文章来源类型:期刊论文作...
![城市轨道交通项目投资效益提升路径与策略]()
论文摘要目前,城市轨道交通项目普遍面临运营亏损、政府财政补贴依赖程度过高,影响了城市轨道交通的发展。文章从内部效益和外部效益两个方面,深入分析了项目投资效益的形成机理和提升路径...
![南京地铁“安全管理一体化”信息系统建设探讨]()
论文摘要为了更好地发挥信息化技术在地铁安全管理方面的作用,本文阐述了城市轨道交通安全管理信息化设计的关键技术,基于传统的风险管控、隐患排查、应急管理等基础工作,论述了安全管理一...
![车辆基地机电设备故障监测及诊断系统]()
论文摘要系统地介绍了车辆基地机电设备故障监测及诊断系统的设计目标、关键技术和系统功能。该系统基于工业物联网技术,运用以预测技术为核心的故障预测和健康管理(PHM)策略,采用ME...
![城市轨道交通PPP模式下财务管理策略研究]()
论文摘要因PPP模式在城市轨道交通建设中的运用可有效处理多项财务问题,所以深入探究城市轨道交通PPP模式下财务管理策略具有重要的意义。本文通过阐述PPP模式于城市轨道交通财务管...
![城市轨道交通车辆基地场坪标高设计探讨]()
论文摘要城市轨道交通车辆基地的场坪标高的确定,不仅要满足生产运营的要求,而且要兼顾工程建设的合理性和经济性。通过分析影响场坪标高的因素,并结合南通市城市轨道交通2号线一期工程幸...
![吴畏:城市轨道交通运营仿真培训系统的构建论文]()
本文主要研究内容作者吴畏（2019）在《城市轨道交通运营仿真实训系统的建设》一文中研究指出：在城市轨道交通运营线路快速增长的情况下,员工实际操作技能的提高与运营线路实际操作场地...
![高性能城市轨道交通直流牵引供电电源的研究]()
杨鹏[1]2004年在《高性能城市轨道交通直流牵引供电电源的研究》文中研究说明消除电网谐波污染、提高功率因数是电力电子领域研究的重大课题。由于中大功率的电力电子设备在电网中占有很大的比重，因此对高功率因数的叁相PWM整流器的研究己成为当今国内外研究的一大热点，如能将之应用在城市轨道交通直流牵引供电电...
![用hedonic模型研究北京地铁13号线对住宅价格的效应]()
何剑华[1]2004年在《用hedonic模型研究北京地铁13号线对住宅价格的效应》文中认为在国际上，城市轨道交通项目对周边房地产价格的效应涉及多个相关领域，是一个热门的基础性研究课题。近年来，国内随着城市轨道交通建设的铺开，对这个课题的关注程度也日益增加。本文即尝试以北京地铁13号线为例，探讨城市...
