城市轨道交通论文

论文摘要TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过LTE技术实现综合承载。因该频段可申请的频率资源有限,实现信号系...

论文摘要对城市轨道交通工程中的轮轨关系和弓网关系进行测试,对其测试指标是否符合标准要求进行检测评估,是城市轨道交通工程设施设备运营准入和质量控制的一个重要方面,也是城市轨道交通...

论文摘要城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电。针对...

论文摘要城市轨道交通检测车的研制很好地适应了我国城市轨道交通快速发展对轨道线路基础设施状态检测的需求。文章详细介绍了为城轨检测车最新研发的具有自主知识产权的轮轨力检测系统。阐述...

论文摘要城市轨道交通的顺利运营直接关系着城市居民的出行、工作、购物、贸易往来,为实现城市的可持续发展提供了积极的影响。同时,城市轨道交通的建设也在一定程度上带动了城市沿轨道交通...

论文摘要随着社会经济水平的不断发展,城市轨道交通作为一种新型的交通运输方式,其凭借着速度快、稳定性强、环保的优势逐渐成为人们出行的主要交通方式。但是由于我国城市交通轨道的起步较...

论文摘要以传统建设模式下的城市轨道交通工程项目为研究对象,对城市轨道交通工程项目不同阶段(决策、设计、施工和验收)的进度延误的主要原因进行分析。结果表明,项目决策阶段的上报审批...

论文摘要城市轨道交通系统耗电量巨大,特别是牵引用电占到了城市轨道交通用电量的50%以上。以成都市轨道交通9号线一期地下线路工程为例,通过对单面坡、V型坡、W型坡的纵断面研究,梳...

论文摘要深圳地铁倡导绿色生态新理念,分别在设计理念、工艺工装应用、绿色低碳项目和人文工作环境建设等方面进行了探索和实践,并大力鼓励、推广绿色智慧新技术、新工艺在地铁建设过程中的...

论文摘要通过对城市轨道交通地下车辆段及停车场照明现状进行分析,介绍光导照明的工作原理、优缺点,对既有工程实际应用案例进行经济效益分析,提出适用于城市轨道交通地下车辆段及停车场的...

论文摘要针对多编组均衡发车导致的大小编组列车利用率不均的问题,本文构建了轨道交通多编组列车开行方案双层规划模型.上层模型以大小编组发车频率为决策变量,乘客出行费用和企业运营成本...

论文摘要确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高...

论文摘要提出一种新型城市轨道交通接触网融冰方案,其核心思想是利用具有四象限变流功能的中压能馈装置在中压环网与接触网之间形成不断流动的融冰电流,在接触网导线电阻中产生热量使得覆冰...

论文摘要在城市轨道交通网络化运营的背景下,构建了轨道交通网络抗毁性分析模型,提出了一种新的换乘站脆弱性测算方法.模型以L,P空间下的平均路径长度、网络效率和有效节点减少率为评价...

论文摘要市郊轨道交通客流具有明显的时空分布不均衡特性,文中在采用大小交路套跑的基础上,考虑加入快慢车,多编组的运输组织模式,综合考虑线路通过能力、车辆编组数上限、最小发车频率、...

论文摘要非机动车换乘公共交通（B+R）是一种经济环保的绿色交通接驳方式,在城市外围交通系统中发挥作用的同时自身也产生了一些问题。以南京城市外围轨道交通站点为例,提取其需求特征、...

论文摘要随着城市轨道交通的快速发展,全自动无人驾驶系统已成为大力发展的方向,是城市轨道交通未来发展的重点。对全自动无人驾驶系统与传统基于通信的列车控制系统(CBTC)在系统组成...

论文摘要合理地评估城市轨道交通车站内客流拥堵风险,对车站运营安全管理具有重要意义。基于现有的服务水平等级标准,结合密度分布、速度分布和客流流线提出拥挤区域的判别方法,引入指定密...

论文摘要为了促进市域铁路与城市轨道交通的一体化发展,对市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置进行研究。首先,通过综合考虑市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置的影响因素,从高效性、...

论文摘要随着城市轨道交通线网化进程和海量数据的累积,挖掘能效数据的潜在价值以提升地铁能效管理水平、实现节能降耗,对地铁的经济运行具有重要意义。对基于Hadoop平台实现轨道交通...