![铝合金轴心受压构件非线性稳定研究]()
戈晓玲[1]2004年在《铝合金轴心受压构件非线性稳定研究》文中研究指明土木工程中使用铝合金作为建筑材料是一种新的趋势，铝合金结构在我国的工程实践越来越多。然而，除了上海市于2001年发行了《铝合金格构结构技术规程》(DGJ08-95-2001)外，在国内还没有正式规范可循，这在一定程度上制约了铝合...
![西安某高层住宅楼桩基工程质量检测研究分析]()
周良[1]2004年在《西安某高层住宅楼桩基工程质量检测研究分析》文中认为本文以西安某高层住宅楼桩基工程质量检测为研究对象，在搜集整理大量资料的基础上，做了以下几点工作：1、总结出现阶段国内外比较流行的几种检测手段及其测试目的：a．承载力检测。主要分为有静力载荷试验和动力测试等。b．桩身质量检测。主...
![土地资源可持续利用中的经济问题]()
陆大顺[1]2004年在《土地资源可持续利用中的经济问题》文中研究说明人类对作为“财富之母”的土地的研究由来已久，特别是可持续发展观形成以后，人们比以往任何时候都更加关注人口，资源与环境问题，对“万物之基础”的土地的研究正逐渐成为热点。对土地经济问题的研究可以从不同角度进行。因土地具有资源和资产（财...
![巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状的应用研究]()
刘小平[1]2004年在《巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩承载性状的应用研究》文中提出巨厚层土中大直径超长钻孔灌注桩的荷载承载性状一直是工程界的一大热点问题。超长桩已在工程中大量的被使用，尤其是在巨厚层土中，如我国上海及沿海其他城市。因其地层大都为第四纪海相、滨海相沉积层，厚度大，土力学性质较差，而且...
![灌注桩后压浆技术的理论分析与实践]()
纪小彬[1]2008年在《灌注桩后压浆作用机理研究》文中研究说明灌注桩后压浆技术是有效提高灌注桩单桩承载力的施工技术。各种相应的测试也都表明,该技术的应用使灌注桩的承载力得到了更好的发挥,节省基础处理的费用,经济技术效益显着。因而,在国内很多地区,各种后压浆技术得到了广泛应用。通过钻孔灌注桩后压浆桩...
![空间网格结构设计软件的研究与开发]()
王美伦[1]2016年在《参数化设计在复杂形态建筑结构设计中的应用》文中研究指明空间复杂曲面结构在众多大跨度公共建筑如体育馆、火车站、飞机场等工程中应用广泛。然而具有空间复杂曲面特征的建筑往往外形不规则,进行结构的准确建模非常困难,并且前处理相当繁琐,工作量极大,目前的工程实践也只能凭借设计师的经验...
![钢管混凝土窄拱桥的横向稳定性研究]()
潘盛山[1]2004年在《钢管混凝土窄拱桥的横向稳定性研究》文中研究指明在公路和城市桥梁中,钢管混凝土拱桥以跨越能力大、承载能力高、工程造价低、养护维修费用少、造型美观和施工方便等特点,在国内外得到了广泛的应用。对于大跨径的钢管混凝土拱桥,特别是窄桥,其横向稳定性问题特别突出,通常成为设计的控制因素...
![碳纤维布加固砌体结构试验研究]()
张祥顺[1]2002年在《碳纤维布加固砌体结构试验研究》文中认为砌体结构在房屋建筑结构中应用广泛。虽然目前对承重墙体材料进行改革，逐步减少砖混结构住宅，但这种成熟的结构形式仍将存在相当长的时间。由于砌体结构材料的脆性性质，其抗剪、抗拉和抗弯强度很低，因而砌体房屋的抗震能力较差。随着使用年限的增加和抗...
![自密实高强混凝土及其框架结构抗震性能研究]()
王雪芳[1]2002年在《自密实高强混凝土及其框架结构抗震性能研究》文中研究表明在已研制出自密实高强混凝土配合比（利用福建省地方材料）的基础上，为适应工程建设需要，本文进行以下几方面研究：1．自密实高强混凝土细观结构研究。通过四组强度等级相当，分别为普通混凝土、两组不掺膨胀剂的自密实混凝土（其粉煤灰...
![非均质介质地基破坏机制及极限承载力分析研究]()
袁凡凡[1]2002年在《非均质介质地基破坏机制及极限承载力分析研究》文中进行了进一步梳理天然地基和人工地基通常是由多个土层构成。这类非均质介质基础的极限承载力计算目前常用的是汉森加权平均法和迈耶霍夫的双层地基承载力计算公式这两种方法。这两种方法只能解决简单非均质介质基础的承载力问题；对于基础介质构...
![钢结构半刚性连接的非线性分析]()
马洪伟[1]2008年在《半刚性空间钢框架的弹塑性分析》文中研究说明钢结构具有自重轻、强度高、延性和抗震性能好、绿色环保、施工速度快等优点,深受国内外建筑师和结构工程师的青睐。钢结构框架体系不仅可用于多、高层民用建筑,还可用于单、多层工业厂房。随着我国经济实力地进一步增强和技术水平地不断提高,钢结构...
![梯形钢筋梁裂缝、变形控制与研究]()
倪国葳[1]2003年在《梯形钢筋梁裂缝、变形控制与研究》文中研究说明梯形钢筋是指双钢筋也称现代增强钢筋,系由两根纵向平行的纵筋与之垂直的短横筋按一定间距焊接(平焊或迭焊)组成梯格型骨架,采用双钢筋技术,可以改善钢筋混凝土的粘结作用,从而改善钢筋混凝土受弯构件的裂缝分布,减小裂缝宽度,使裂缝开展呈现...
![超重车辆通行桥梁安全评定系统研究]()
杨宏健[1]2003年在《超重车辆通行桥梁安全评定系统研究》文中进行了进一步梳理随着车辆重型化发展，严重地威胁到公路桥梁的安全，但是，公路本身就是为运输服务的，所以，对超重车辆通行桥梁进行承载能力安全评定，在许可范围内挖掘桥梁承载潜力，这将在一定程度上提高公路桥梁的服务能力。同时也提高了公路运输在运...
![粘钢加固钢筋混凝土梁的试验研究]()
黄首富[1]2013年在《考虑二次受力对粘钢加固砼梁抗弯能力的理论和有限元分析研究》文中研究表明粘钢加固技术由于能够有效的提高原有结构的承载力且加固方法简便易行、施工周期短等优点得到了广泛的应用。在实际操作中,往往结构上面的荷载没有卸除就直接进行粘贴钢板加固,结构会出现二次受力的现象,钢板应变也会因...
![预应力砌体抗裂与抗震性能的试验研究]()
胡晓明[1]2003年在《预应力砌体抗裂与抗震性能的试验研究》文中认为随着“保护土地资源，保护耕地”这一基本国策的贯彻实行，混凝土小型空心砌块代替粘土砖，成为墙体材料改革的主导墙材之一，近年来在城乡建设中的应用越来越广泛。由于砌块砌体的抗剪强度较低，如何采取有效的技术措施来提高砌体结构的抗裂、抗震性...
![桥梁损伤及承载力衰变关系研究]()
缪吉伦[1]2003年在《桥梁损伤及承载力衰变关系研究》文中研究说明桥梁结构的灾害损伤及其诊断是一个困扰工程界已久的复杂的前沿性研究课题。在自然条件下,桥梁结构由于受到大气、水雾及外载的不断作用,引起混凝土碳化、钢筋脱钝锈蚀、构件表面剥落、截面尺寸减小,从而使混凝土结构或构件的力学性能恶化,使用性能...
![刚性基础下公路地基液化研究]()
孟永盛[1]2003年在《刚性基础下公路地基液化研究》文中指出在本课题前期对公路地基液化判别式可靠性以及液化初判条件讨论、土动力试验的基础上，通过静、动力有限元分析，对公路路基—刚性基础联合作用下地基土的抗液化能力变化状况进行了研究，并与前期柔性基础的计算结果进行比较。根据研究结果确定了考虑公路路基...
![纤维复合材料加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究]()
王文炜[1]2003年在《纤维复合材料加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究》文中认为近几年来，纤维复合材料(FRP)作为一种新型的钢筋混凝土结构补强加固材料在我国逐渐兴起。FRP具有重量轻、强度高、易于施工、耐腐蚀性好等优点。FRP在国外已经被广泛地应用在土木工程中，然而在我国对于FRP的研究应用还十分有限...
![高层建筑刚性桩复合地基性状]()
葛忻声[1]2003年在《高层建筑刚性桩复合地基性状》文中研究说明所谓刚性桩复合地基就是用钢筋混凝土桩或素混凝土桩这样的刚性桩作为增强体与周围土体共同承担上部荷载而形成的复合地基。是近几年来涌现出的新的地基处理方式之一。本文用数值分析方法建立了高层建筑刚性桩复合地基的整体弹塑性模型，并考虑了上部结构...
![陶粒混凝土受压力学性能试验研究]()
黄小平[1]2003年在《陶粒混凝土受压力学性能试验研究》文中研究说明轻骨料混凝土具有质轻、保温、隔热等诸多优点，是比较理想的建筑材料。在广西，有关轻骨料混凝土的研究正在起步，其各方面性能还要进行广泛的试验研究。本文是对24块陶粒混凝土实心承重墙板的承载力；陶粒混凝土弹性模量以及轴心抗压强度和抗压强...
