![市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术研究]()
论文摘要在很多道路以及桥梁的修建过程之中,会出现路基路面沉降的问题。出现问题的道路在投入使用之后,往往会带来很多的交通隐患。尤其是在黑夜的情况下,驾驶员驾驶车辆通过有路基路面沉...
![市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术分析]()
论文摘要城市化进程的加快,市政道路工程其建设数量呈现出日益上升的趋势,成为现阶段城市基础建设中的核心内容。然而在现阶段市政道路工程建设中,受到自然、人为等因素的影响,导致道路工...
![再生铝生产烟气二噁英沉降对土壤环境影响评价方法探讨]()
论文摘要本文以一年产5万吨再生铝项目为例,根据该项目生产过程烟气中二噁英的排放量、在大气中的沉降规律以及在土壤中的累积规律,分析了土壤环境影响评价预测参数的选取确定过程,探讨了...
![软土层特性对斜坡路基沉降及变形影响研究]()
论文摘要为研究软土层特性对斜坡软土路基沉降及变形影响的规律,文章基于有限元方法建立斜坡软土路基数值模型,分别针对不同软土层厚度、坡度、粘聚力及内摩擦角对路堤水平位移和沉降值的影...
![建筑桩基在施工中的沉降问题分析及对策研究]()
论文摘要建筑桩基是建筑工程的基础,施工中的沉降问题会降低建筑物的使用安全,引发质量问题。基于此,该文从建筑桩基在施工中的沉降问题入手,结合具体施工案例,分析沉降问题的解决对策,...
![铁路堆场软土地基排水固结法现场试验研究]()
论文摘要为研究排水固结法在软土地基中的实用性和有效性,文章以江阴港铁路堆场的软土地基处理工程为背景,首先采用塑料排水板堆载预压排水固结法对现场软土地基进行了试验,并对分级加载情...
![高聚物注浆抬升无砟轨道沉降施工技术研究]()
论文摘要施工单位施工站前广场地下停车场时,采用井点降水法施工工艺导致站台墙段沉降,最大沉降量达38.22mm。遵循"先沉降评估、后抬道整治"原则,采用确定抬...
![盾构下穿既有地铁线引起地层及结构变位响应实测研究]()
论文摘要以苏州地铁5号线劳动路站至盘胥路站区间为例,该区间盾构施工下穿既有超近距地铁2号线隧道(最小竖向间距仅3.36m),拟定监测方案后,结合既有线内自动化监测手段,分析观测...
![基于ABAQUS的PHC桩网复合地基沉降变形特性研究]()
论文摘要利用有限元软件ABAQUS建立三维PHC桩网复合地基分析模型,分析复合地基路堤分层填筑过程中的沉降变化规律。通过选取地基面与桩端面两个深度平面,在填土高度为0.7m、1...
![考虑变渗透系数的饱和黏土一维流变固结分析]()
论文摘要为进一步探讨饱和黏性土的弹黏塑性和变渗透性对一维固结进程的影响,引入考虑时间效应的统一硬化(UH)本构模型描述饱和黏土的弹黏塑性,并用Taylor的经验关系式表示其渗透...
![堆载诱发盾构隧道病害及结构安全分析]()
论文摘要研究目的:上方堆载是诱发超浅埋地铁盾构隧道过大沉降、过大椭圆度和隧道出现开裂等病害的重要外部因素。本文详细介绍了某盾构隧道在两次堆卸载过程中发生的沉降和出现的隧道病害现...
![软土深开挖致地铁车站基坑及邻近建筑变形特性研究]()
论文摘要为了更深入地了解软土深开挖引起地铁车站深基坑工程围护结构及邻近建筑的变形特性,结合深厚软黏土地区某个地铁车站深基坑工程进行了系统性监测及结果分析。结果分析表明:地连墙成...
