![车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真]()
论文摘要采用数字控制方式的移相全桥DC-DC变换器具有控制回路结构简单、抗干扰能力强等优点。以车载移相全桥DC-DC变换器为控制对象,在分析其拓扑结构并得到二阶数学模型的基础上...
![煤矿井下电机车车载充电设计及仿真模拟研究]()
论文摘要针对电机车车载充电电能质量差、功率低、寿命短、充电费时费力等缺陷,分析了车载充电系统构成、充电工作原理,设计电机车车载充电控制为双闭环控制,仿真模拟分析了车载充电电路的...
![国内外车用燃料电池研究现状及思考]()
论文摘要随着社会的进步和人员移动性增强,传统内燃机汽车所带来的环境污染和能源消耗问题逐渐加深。新能源汽车逐步成为汽车产业研究的热点,车用燃料电池已成为新能源汽车技术创新和产业升...
![车载背光源中尺寸贴膜设备研究]()
论文摘要背光源是车载产品的主要核心部件,其生产工艺多种多样,有传统纯人工生产,也有人机结合的生产方式,但就目前来说,这两种方式都不能满足日益增长的客户需求。人工生产模式,需求人...
![基于车载LiDAR点云的杆状地物分类研究]()
论文摘要杆状地物作为常见的公共设施,对其进行自动化精确分类是一项重要工作。文中提出基于车载LiDAR点云的杆状地物自动分类方法:首先,根据杆状地物形态特点,对其进行顶部与杆部分...
![车载联合机载点云数据的建筑物立面建模]()
论文摘要针对建筑物立面几何模型构建的难题,该文提出了一套完整的建筑物立面提取方法。在车载-机载LiDAR点云数据精确配准的基础上,首先提取出机载建筑物的外轮廓线,通过设置轮廓线...
![基于车载LiDAR点云联合特征的道路边界提取研究]()
论文摘要针对基于车载LiDAR点云数据的道路边界提取存在的问题,该文提出一种基于联合特征且能适应多种道路环境的道路边界提取方法。首先依据移动测量系统的航迹,按照设定宽度对道路数...
