车载设备论文

  • 基于SCADE的列控系统车载ATP软件建模研究

    基于SCADE的列控系统车载ATP软件建模研究

    论文摘要列车运行控制系统是保证轨道交通安全、正点、高密度运行的自动化系统,是轨道交通系统的神经中枢。其中,车载ATP设备是列控系统实现列车自动超速防护的重要设备。本文研究了现有...
  • 高速铁路ATO系统人机界面的新特征

    高速铁路ATO系统人机界面的新特征

    论文摘要高速铁路列车自动驾驶(AutomaticTrainOperation,ATO)系统由列车自动防护(AutomaticTrainProtection,ATP)系统保证行车...
  • 城市轨道交通全自动无人驾驶系统与传统CBTC系统差异分析与探讨

    城市轨道交通全自动无人驾驶系统与传统CBTC系统差异分析与探讨

    论文摘要随着城市轨道交通的快速发展,全自动无人驾驶系统已成为大力发展的方向,是城市轨道交通未来发展的重点。对全自动无人驾驶系统与传统基于通信的列车控制系统(CBTC)在系统组成...
  • 国产化ITCS仿真测试平台研究

    国产化ITCS仿真测试平台研究

    论文摘要随着青藏线运能逐渐提高,需要对既有ITCS信号系统的车载设备进行升级改造。研发具有冗余结构的国产化ITCS车载设备,能够提高设备的可靠性,提升青藏线的运营效率,而ITC...
  • 国产化ITCS车载设备人机交互单元的设计开发

    国产化ITCS车载设备人机交互单元的设计开发

    论文摘要采用DMI作为国产化ITCS列控车载设备中的人机交互单元,详述了DMI的工作逻辑、软件架构以及不同模式下的显示信息。与采用CLD的人机交互单元相比,DMI具有人性化的图...