车载自组网论文

基于信道负载预测的VANET传输功率控制算法
论文摘要在车载自组网(VANET)中,车流量到达一定密度时会造成信道拥塞,导致协作式安全应用失效。针对该问题,设计了一个基于信道负载预测的车联网信标消息传输功率控制算法。通过信...
车载自组网中基于分簇的多优先级异步MAC协议
论文摘要为解决车载自组网中信道空闲和信道拥塞问题,提出一种基于分簇的多优先级MAC协议ACMP（AsynchronousCluster-basedMulti-priorityP...
基于A~*算法的动态路径研究
论文摘要为了优化拥堵状态的城市路网,对现有车载自主网（VANET,VehicularAd-hocNetwork）[1]的通信协议进行了相应的改变,设计了交互式的通信策略,克服传...