• 波动负载对齿轮系统振动特性及边频调制影响研究

    波动负载对齿轮系统振动特性及边频调制影响研究

    论文摘要齿轮传动系统在工作时常承受复杂多变的外部波动载荷,导致轮齿啮合特性和系统振动响应频率特征复杂。基于时变啮合刚度的能量法合成模型,建立考虑系统扭振和横振响应影响的时变啮合...
  • 70%低地板轻轨车齿轮传动系统的技术研究

    70%低地板轻轨车齿轮传动系统的技术研究

    论文摘要齿轮传动系统应用于低地板轻轨车转向架,起到传递扭矩和转速作用,是其核心部件。本文介绍了70%低地板轻轨车齿轮箱的结构和功能,对齿轮传动系统进行总体方案设计,通过仿真计算...
  • 一种地铁列车齿轮传动系统弛缓状态诊断方法

    一种地铁列车齿轮传动系统弛缓状态诊断方法

    论文摘要地铁列车齿轮传动系统将牵引电机转矩传递给车轴,在运行过程中可能会出现弛缓现象。通过对比牵引、电制动和气制动过程中的牵引电机转速和轮轴转速大小,可以对地铁列车传动系统弛缓...
  • 含间隙的采煤机截割部传动系统的非线性动力学特性研究

    含间隙的采煤机截割部传动系统的非线性动力学特性研究

    论文摘要为研究含间隙的采煤机截割部传动系统的非线性动力学特性,建立了考虑齿侧间隙的采煤机截割部齿轮系统动力学模型,并确立了模型中啮合刚度和阻尼的函数关系,运用变步长的Runge...
  • 可控软起动装置齿轮传动系统动力学分析

    可控软起动装置齿轮传动系统动力学分析

    论文摘要以刮板输送机用可控软起动装置齿轮箱齿轮传动系统为研究对象,基于Pro/E及ADAMS建立该系统的虚拟样机模型并进行动力学仿真。求解得到的稳定运行后的各级传动角速度平均值...