![浅谈车身铝合金板冲压工艺和模具注意事项]()
论文摘要汽车车身用铝合金板与传统汽车低碳钢板比,具有弹性模量小易回弹、质地软、成形窗口窄、切口敏感度高等特点。通过分析铝合金板的特点对冲压和产品质量的影响,结合经验数据阐述和总...
![双层大凸缘零件的冲压工艺分析与设计]()
论文摘要双层大凸缘零件的加工难点在于凸缘的成形,冲压时容易起皱和破裂,且尺寸不易保证。首先把零件分解成各个单元体,利用各单元体求出毛坯的直径,然后对零件进行工艺分析,确定工艺过...
![汽车前灯接触片多工位级进模设计]()
论文摘要通过分析汽车前灯接触片的成形工艺,提出排样方案及工序,确定多工位级进模总体结构,并介绍多工位级进模结构的特点和主要零部件的加工。实践证明,模具结构布局紧凑,结构合理,可...
![汽车离合器减振盘冲压工艺优化及模具设计]()
论文摘要对离合器从动盘总成零件中的减振盘进行冲压工艺分析,将原工艺的4道工序减少为3道工序,并阐述了减振盘冲压工艺特点及模具设计要点。通过对减振盘冲裁工艺的优化设计,解决了零件...
![汽车水箱主板折弯冲孔复合模设计]()
论文摘要通过对汽车水箱主板成形工艺及模具结构的优化,将原修边模、折弯模、冲槽模3副单冲模合并成1副复合模,生产效率提升50%以上,且减少了重复定位带来的累积误差,有效提高了制件...
![某型汽车增强罩板冲压工艺设计]()
论文摘要在外形尺寸大、材料厚度小、形状复杂的汽车覆盖件模具设计过程中,冲压工艺既要保证生产出合格制件,又要满足低成本的设计理念。以某型汽车增强罩板为例,借助数值模拟分析软件制定...
![某侧围外板冲击线的优化方案]()
论文摘要基于有限元分析软件Autoform,对某侧围外板的冲压成形过程进行了模拟分析及评价,并对是否会产生冲击线进行预判,阐述了冲击线的产生机理。针对该侧围外板B柱后侧壁产生的...
![翼子板安装支架冲压工艺及模具设计]()
论文摘要针对翼子板安装支架工件存在翻边、凸包等形状复杂且精度要求高的特点,确定采用冲压加工方法。通过对支架工件冲压工艺分析,提出了采用15个工位的级进冲压工艺方案。重点介绍了工...
![Dynaform软件在冲压工艺分析过程中的应用]()
论文摘要运用CAE分析软件Dynaform,结合三维建模软件CATIA,对某支架制件进行了工艺分析,对模拟结果进行比对与分析,采用成形工艺时,部分区域有起皱;采用拉伸工艺,无起...
![王辉:新形势下应用技术人才培养课程教学改革研究--以冲压工艺与模具设计为例论文]()
本文主要研究内容作者王辉,刘莉滋,王海宝（2019）在《新形势下应用技术型人才培养中课程教学改革研究——以冲压工艺及模具设计为例》一文中研究指出：应用型人才培养是当前形势下应用...
![金属板材深冲成形过程的有限元模拟]()
陈磊[1]2003年在《金属板材深冲成形过程的有限元模拟》文中研究说明板金件由于轻质、互换性好、表面光洁度高、成本低而被广泛应用于航空航天、汽车、电子等领域。冲压成形是生产板金零件的一种主要手段。板材冲压成形中包含着非常复杂的物理现象，涉及力学中的叁大非线性问题(材料、几何、边界)。传统冲压过程的模...
![基于特征的级进模排样系统的研究]()
黄凯[1]2003年在《基于特征的级进模排样系统的研究》文中指出模具技术水平的高低，已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。级进模作为现代冲压生产的先进模具，具有生产效率高、少(无)废料、操作安全可靠、可以加工复杂零件等特点，应用越来越广泛。排样是级进模设计最关键的技术，也是最难的设计任务之一...
