船舶论文

论文摘要为提高船舶CAD建模效率,同时为CAE分析和船体结构设计程序(SDP)校核提供通用数据模型,设计并开发了一套面向审核流程的船舶CAD系统.首先考虑审核流程的需求,采用几...

论文摘要腐蚀是影响船舶寿命的主要因素之一。目前,多数船舶的船体和设备为钢制,螺旋桨及海水管为铜制合金,这些金属受海洋环境中如高盐、高温、高湿的影响,腐蚀相当严重。腐蚀不仅降低了...

论文摘要我们介绍了船用柴油机在节能减排技术领域开展的技术研究,并重点对其未来发展趋势进行了展望。在现在及未来的较长一段时间内,柴油机依然会是民用商船领域的主流动力装置。常用于水...

论文摘要传统的单层结构吸能效果差,而且撞击力对船舶撞击点很敏感.文中对具有良好耐撞性的Y形夹层结构进行冲击试验,研究其冲击响应,为该结构形式在防船撞吸能设施的应用提供试验数据参...

论文摘要基于轴向载荷典型螺栓的受力分析,综合考虑各种影响因素,推导螺栓预紧力和拧紧力矩的计算公式,结合生产实际,有针对性地选取各因素系数,得出简化公式,对比国标和其他设备公司标...

论文摘要介绍了船舶电力推进系统的技术特点及其系统组成,重点针对其未来技术发展趋势进行了展望。论文目录0引言1船舶电力推进系统的技术特点2船舶电力推进系统的组成2.1推进电机2....

论文摘要为进一步提高船舶航行动态预测的精度,提出将长短期记忆（longshort-termmemory,LSTM）网络应用到船舶航行动态预测。将船舶自动识别系统（automat...

论文摘要船舶作为水上运输工具,肩负着重要的运输意义。而水星舷内柴油机作为世界柴油机的领头羊,无论在质量,还是在功能,技术上,都处在世界领先地位。作为船舶的核心动力装置,QSD柴...

论文摘要伴随我国科学技术的飞速发展,各行各业基本设备安装精度要求越来越高,其中船舶相关特种设备的安装精度会对实际生产的进度产生直接影响。船舶特种设备的安装精度与设备的技术指标具...

论文摘要当前,能源问题已经是所有行业共同面临的问题。在航运过程中使用有效的节能减排方式可以节约船舶航行的成本。随着船舶航行的油价不断上涨,船舶电站以及电气设备的节能技术越来越受...

论文摘要为提高船舶在旋回过程中的操纵安全,以旋回过程中横倾角变化趋势为研究对象,搭建自航模实验平台,进行旋回横摇实验,并配备高精度DGPS设备以获取船舶旋回运动轨迹数据.基于M...

论文摘要船舶的高压岸电系统属于船舶靠港过程中,停止使用发电机转变为港口陆地电源供电的方式,其目的是减少船舶靠港期间的燃油排放、降低环境污染,属于目前港口主要的节能减排措施。因此...

论文摘要在船舶运行过程中,其动力装置很容易因振动发出噪声,船舶运行舒适度很容易受到影响,由此可见船舶轮机振动噪声控制的重要性。基于此,本文将简单分析船舶轮机振动噪声原因,并深入...

论文摘要针对失控船舶在码头或岸边靠泊产生的冲击问题,采用节流阀、蓄能器、液压缓冲油缸进行缓冲吸收,设计船舶靠泊液压缓冲系统,利用AMESIM搭建船舶靠泊液压缓冲系统仿真模型,仿...

论文摘要介绍了国内船舶柴电混合动力系统的发展情况,并对国内柴电混合动力系统的典型应用案例进行了分析,提出了柴电混合动力系统发展须进一步探讨的问题。在此基础上对国内柴电混合动力系...

论文摘要为应对船舶空气污染物的排放,国际海事组织近年相继生效多项控制船舶排放标准的规范,其中硫氧化物排放控制规范因其对已营运船舶具有追溯性,如何选取适合的应对措施已经成为业界关...

论文摘要本文是财政部基本科研业务费专项项目"港口近岸生态环境损害评价方法及生态修复技术研究"的研究成果。为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制...

论文摘要随着21世纪海上丝绸之路建设推进和国家海洋强国战略的实施,我国航运业和各类涉海用海活动蓬勃发展,海上应急保障国家战略、服务民生发展的任务将更加艰巨,应对处置各类海上突发...

论文摘要在船舶动力系统能量转换和利用过程中,实现烟气余热的最大效率回收是降低船舶能效设计指数（EEDI）的有效途径。超临界二氧化碳（sCO2）发电系统在船舶余热循环利用方面所具...

论文摘要为适应高校人才培养的"目标时变性、过程复杂性、效果显现滞后性"的共性特点和船舶与海工类人才"多学科交叉、强系统思维、重跨文化交流"...