传热损失论文

低速柴油机有效热效率优化研究
论文摘要提升低速柴油机热效率的主要方法是强化缸内燃烧的等容度,但是高强度的高速等容燃烧将导致传热损失和机械损失增加,难以在温度和压力受限的条件下实现柴油机有效热效率的提高。通过...
燃烧室缩口位置对重型柴油机影响的数值模拟研究
论文摘要柴油机的燃烧过程主要受控于燃油空气混合速率,为了进一步改善重型柴油机的燃烧和排放,在合理提高压缩比的基础上,设计了5种新型燃烧室,并基于三维计算流体力学软件CONVER...